Nakadžima D2N3 8-Ši

Nakajima D2N3 8-Shi / 中島 D2N3・8式特殊爆机击

New Topic


Název: Name:	Nakadžima D2N3 8-Ši	Nakajima D2N3 8-Shi
Originální název: Original Name:	8式特殊爆机击 (D2N)
Kategorie: Category:	bombardovací letoun	bomber aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1934-DD.MM.1934 Nakajima Aircraft Company, Ltd., Ōta /
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1934-DD.MM.1934
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	2
První vzlet: Maiden Flight:	DD.03.1934 D2N1
Osádka: Crew:	2
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan	CTOBAR - conventional take-off but arested recovery
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	dvouplošník	biplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	pevný	fixed
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	1500 kg	3307 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	2500 kg	5512 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	? kg	? lb
Rozpětí: Wingspan:	11,500 m	37ft 8,75in
Délka: Length:	9,000 m	29ft 6,32in
Výška: Height:	3,500 m	11ft 5,8in
Plocha křídla: Wing Area:	35,00 m²	376.74 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	71,43 kg/m²	14.63 lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	1
Typ: Type:	Nakadžima Kotobuki 2 Kai 1 vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o vzletovém výkonu 427 kW (580 k) a 338 kW (460 k) v h= 1 500 m. Vrtule dvoulistá kovová s pevným úhlem náběhu o průměru 2 740 mm.	Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 nine-cylinder air-cooled radial, rated at 572 hp for take-off and 454 hp at 4,920 ft, driving a two-blade fixed pitch metal propeller of the diameter 8ft 11,9in.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	?	?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	259 km/h v 3000 m	160.9 mph in 9843 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	200 km/h v 1000 m	124.3 mph in 3281 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	? m/s	? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	11,0 min do 3000 m	11,0 min to 9843 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	6500 m	21325 ft
Dolet: Range:	? km	? mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	2x pevný kulomet Type 92 ráže 7,7 mm nad motorem a 1x pohyblivý kulomet Type 92 ráže 7,7 mm Pumová zátěž: 1x 250 kg pod trupem a 2x 30 kg pod křídly.	Two 0.303 inch Type 92 machine-guns in the engine cowling and one flexible rear-firing 0.303 inch Type 92 machine-gun in rear dorsal position. Bomb load: one 551 lb bomb under the fuselage, and two 66 lb bombs under the wings.
Uživatelské státy: User States:	-	-
Poznámka: Note:	8式特殊爆机击 - Experimentální námořní palubní bombardér 8-Ši Neúspěšný konkurent palubního bombardéru Ajči D1A1 Letová vytrvalost: 2,5 h.	8式特殊爆机击 - Navy Experimental 8-Shi Carrier Bomber Unsuccessful competitor to Aichi D1A1 Endurance: 2 hours 30 minutes
Zdroje: Sources:	Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 21402, 1990, ISBN: 1-155750-563-2 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1 archiv autora

URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-D2N3-8-Si-t86577#320653 Version : 0

Nakajima D2N
8式特殊殊爆机击 / - / experimental deck bomber aircraft 8-Shi

History:
In 1933, Kaigun Koku Hombu issues its third specification requiring various categories of aircraft from aircraft manufacturers based on its development plan. The following table shows the categories of aircraft required by the Navy in 1933 and which aircraft or projects were produced based on these specifications.

Specification 8-Shi
Category	project/prototype
Onboard two-seat fighter aircraft	Mitsubishi Ka-8
Onboard two-seat fighter aircraft	Nakajima NAF-2
Airborne dive bomber	Aichi D1A1
Airborne dive bomber	Nakajima D2N3
	Yokosuka D2Y1
Reconnaissance aircraft	Mitsubishi Ka-9
Kawanishi Type Q reconnaissance flying boat
Kawanishi Type R reconnaissance flying boat
Reconnaissance floatplane	Aichi AM-7
Reconnaissance floatplane	Aichi E8A1
Reconnaissance floatplane	Kawanishi E8K1
Reconnaissance floatplane	Nakajima E8N1

Noting the category of deck dive bombers, we can see that this is the third time the Navy has requested this aircraft, as previous prototypes from the Nakajima factory (Nakajima 6-Shi and Nakajima 7-Shi) were unsuccessful. Kaigun Koku Hombu no longer approached only the Nakajima factory, but announced a competition in which the Aichi Tokei Denki K. K. and Nakajima Hikoki K. K., and a little later the naval arsenal in Yokosuka - Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho - entered its project. The competition was then entered by the Aichi AB-9 (D1A1) prototype, the Nakajima D3N2 and Nakajima D2N3 prototypes, and finally one Yokosuka/Kugisho D2Y prototype. The winner was the Aichi factory, which modified the German Heinkel He-66.

The Nakajima factory's design team transitioned smoothly from building previous unsuccessful prototypes to building a new prototype, the project bore the factory designation RZ. In March 1934, the first prototype D2N1 was completed. It was a biplane of mixed construction, powered by a Nakajima Kotobuki 2 Kai 1 engine. It was already clear during the first tests that this aircraft would fail to meet the technical requirements of the 8-Shi specifications. The aircraft was returned to the factory, where some fairly major changes were made, the designation D2N1 was changed to D2N3. The second prototype was modified before completion and was designated D2N2. Not much data has survived on the performance of the first and second prototypes, but we do know that the aircraft had identical dimensions. The tests did not go well for the Nakajima factory and its prototypes, one major characteristic persisted - the aircraft was highly unstable in dive flight.

URL : https://www.valka.cz/Nakadzima-D2N3-8-Si-t86577#320651 Version : 0

Reklama

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Nakadžima D2N3 8-Ši

51 - Letadlo / Airplane

Join us