| Název: Name: | RAL-1,5 | RAL-1,5 |
| Originální název: Original Name: | RAL-1,5 | |
| Kategorie: Category: | mobilní radiové stanice | mobile radio station |
| Výrobce: Producer: | ?/ | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | - | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Obsluha: Crew: | 4 | |
| Složení: Composition: | 1. Skříňový automobil Tatra 805 / Box-body truck Tatra 805 with shelter 2. Jednonápravový přívěs K 0,75 nebo K 1 s elektrocentrálou ZB 7-3 kVA / One- axel K 0,75 or K 1 Power agregatte ZB-7-3 kVA | |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Složení radiové stanice: 1. 2x rádiostanice R-806 (RSB-5) 1. a) Ovládací skříňka 1. b) Skříňka provozu 1. c) 2x Telegrafní klíč 2. 2x Přijímač US-9 3. Radiostanice R-800 (RSIU-3M) 3. a) Dálkové ovládání 4. Antény: 4. a) Výsuvný stožár 4. b) Disko-kuželová anténa 4. c) Prutová anténa 3,6m 4. d) Drátová anténa 5. Síťový zdroj pro R-806 6. Akumulátory 7. 2x Měnič RUK-300 8. 3x Sluchátka, mikrofon 9. Kamna 10. Příslušenství a nádhradní součásti | Composition of the radio station 1. 2x Radio station R-806 (RSB-5) 1, a) Control box 1. b) Operation box 1. c) 2x Key 2. 2x Receiver US-9 3. Radio station R-800 (RSIU-3M) 3. a) Remote control 4. Antenna system 4. a) Retractable mast 4. b) Disc-cone antenna 4. c) Rod-antenna 3,6m 4. d) Wire antenna 5. Electric source R-806 6. Battery 7. 2x RUK-300 8. 3x earphone, microphone 9. Heater 10. Accessories and spare parts |
| Zdroje: Sources: | www.valka.cz Předpis Let 50-71 r. 1967 | |
CZK - RAL-1,5t (rádiový automobil letectva)
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Jeho "předchůdcem" byl Rádiový automobil leteckého představitele RALP (Tatra 805), z vnějšku obtížně rozpoznatelý od pozdějích RAL-1,5t.
Od RAL-1,5t se lišil rozdílným vybavením pracoviště
a) Pracoviště pro KV.
Na čelní straně skříně (za kabinou řidiče) vlevo byla namontována rádiová stanice LR-10PZ , (sloužila jako záložní),
uprostřed P-52 "Pelikán" nebo P-54 "Pelikán" , 200 W vysílač (jako hlavní);
na pravé straně přijímač "Lambda-4".
b) Pracoviště VKV bylo na levé straně v zadní části skříně.
***
RAL-1,5t:
Tento Radiový automobil letectva vznikl jako unifikovaná verze v automobilu Tatra 805 ve „vysoké“ skříňové nástavbě a obsahuje 2 pracoviště:
a) Pracoviště KV a b) Pracoviště VKV
a) Pracoviště KV je umístěno na čelní straně skříně a tvoří jej: 2 soupravy (1 hlavní a 1 záložní) R-806 (RSB-5/ 3 VF bloky ) pracující v kmitočtovém pásmu 2,5 – 20 MHz a 2 přijímače US-9.
Pro obě soupravy je 1 společná/přepínatelná anténa - prutová 3,6 m pro spojení za jízdy a drátová.
b) Pracoviště VKV je umístěno na pravé straně v zadní části skříně a tvoří jej: 1 souprava R-800 (RSIU-3M)pro pásmo 100 - 150 MHz.
Napájení ze sítě 220 V / 50 Hz, příkon 2,5 kW nebo z elektrocentrály typ ZB 7 - 3kVA převážené v jednoosém přívěsu K 0,75 (nebo K 1). (Nouzově z akumulátorů přijímače)
Rozměry:
- Automobil: 5050 x 2000 x 2950 mm
- Přívěs K 1: 3260 x 1860 x 1840 mm
Hmotnosti:
- Automobil se zástavbou 4100 kg
- Vlek s EC a příslušenstvím 1020 nebo 1320 kg
- osádka cca 300 kg
K obsluze je stanovena 4 členná osádka: náčelník, řidič - zdrojař, radista, mechanik.
Zdroj: Předpis Let 50-71 r. 1967
Popis provedení RAL-1,5t odpovídá údajům z předpisu
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Radiovůz T 805 s osádkou od VÚ 2705 v r. 1959 na zálozním letišti Kralovice (Foto z vlastního archivu)
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
v automobilu T 805 / RAL-1,5t
Zdroj: Předpis Let 50-71 r. 1967
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
"Predecessor" was a Radio car Tatra 805 and also type, with a designation of RALP from the outside difficult rozpoznatelý from pozdějích RAL-1,5 t.
Individual versions differ with the different equipment of the workplace for the KV:
1) On the front side of the cabinet (a cab driver) was left mounted trophy radio station LR-10 PZ, (as a backup),
or
2) On the front side of the cabinet (a cab driver) was left mounted radio station RSB-5 (R-806)
Source: www.valka.cz.
Individual versions differ with the different equipment of the workplace for the KV:
1) On the front side of the cabinet (a cab driver) was left mounted trophy radio station LR-10 PZ, (as a backup),
or
2) On the front side of the cabinet (a cab driver) was left mounted radio station RSB-5 (R-806)
Source: www.valka.cz.
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more