BB - Jean Bart (1913)

     
Název / Name: Jean Bart
Typ / Type: bitevná loď
Třída / Class: Courbet
Kódové označení / Pennant:
Kýl založen /
Laid down:
15.11.1910
Spuštění na vodu /
Launched:
22.09.1911
Uvedení do služby /
Commissioned:
05.06.1913
Vyřazení / End service: 14.12.1945
Loděnice / Built by: Arsenal de Brest
Délka / Length : (m) 166
Šířka / Beam: (m) 27
Ponor / Draft: (m) 8.8
Výtlak standardní /
Displacement, standard :
(t)
22 189
Výtlak maximální /
Displacement, maximal:
(t)
25 579
Pancéřování / Armour: (mm) Boky: 180 - 270
Paluba: 30 - 70
Mostík: 270 - 300
Veže: 254
Posádka / Complement: maximálne 1108 mužov
Pohon / Engines: 24 kotlov typu Nicklauss (iné zdroje hovoria Bellevile) , 4 turbíny typu Parson
Výkon / Power: (HP) 28 000
Šrouby množství /
Propellers, No :
(ks/m)
4
Rychlost / Speed: ( kts) 20
Zásoba paliva / Fuel: (t) 2706 ton uhlia a 310 ton oleja
Dosah při rychlosti /
Range :
( Nm/ kts)
1140/20
4200/10
Výzbroj / Armament : 12 x 305 mm/45 Mod 10 (6xII)
22 x 138 mm/55 Mod 10
4 x 47mm
4 x 450 mm torpédomet
Výstroj a vybavení /
Equipment:
(radar, asdic ...)

Letouny / Aircraft: -
Poznámka / Note: v roku 1936 premenovaná na Océan



zdroj: web.ukonline.co.uk
URL : https://www.valka.cz/BB-Jean-Bart-1913-t74735#274835 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Jean Bart


Britská bitevná loď Dreadnought spôsobila okamžité zastaranie všetkých bitevných lodí. Aj s tohto dôvodu je obdobie pred 1. svetovou vojnou v znamení stavby mohutných bitevných lodí nového typu. Francúzskou prvou loďou typu dreadnought bol Jean Bart. Postavila ju lodenica Arsenal de Brest a na vodu bola spustená 22. septembra 1911. Armáda loď prebrala 15. júna 1913. Jedna z jej prvých plavieb smerovala s prezidentom Raymondom Poincaré na oficiálnu návštevu Ruska. Po vypuknutí 1. svetovej vojny operovala v stredozemnom mori. Tu neďaleko Otranta bola pomerne skoro 21. decembra 1914 torpédovaná Rakúsko-Uhorskou ponorkou U12. Jej poškodenie síce nebolo zásadné ale aj tak časť vojny strávila na Malte v oprave. V roku 1918 operovala pri brehoch Grécka. V apríli 1919 došlo na jej palube k vzbure v prístave Sevastopoľ, nakoľko Francúzsko podporovalo bielogardejcov počas občianskej vojny v Rusku. Do domovského prístavu v Toulon sa vrátila v roku 1920. Od roku 1931 bola používaná už iba na výcvikové účely. V roku 1936 bola premenovaná na Océan, nakoľko jej meno bolo uvoľnené pre bitevnú loď novej generácie. V roku 1938 loď odzbrojili a prešla prestavbou. Počas 2. svetovej vojny ju obsadili nemecké jednotky (konkrétne 27. novembra 1942, v deň keď bola väčšina francúzskej flotily potopená aby sa nedostala do rúk Nemcom). V tom čase však už loď bola beznádejne zastaraná. 7. marca 1944 ju poškodili spojenecké bombardéry a dielo skazy bolo dokonané 15. marca 1944. Loď sa potopila, ale po vojne bol vrak vyzdvihnutý a niekedy okolo roku 1946 zošrotovaný.


zdroj:
http://en.wikipedia.org/wiki/Jean_Bart_(1910)
www.battleships-cruisers.co.uk
web.ukonline.co.uk
URL : https://www.valka.cz/BB-Jean-Bart-1913-t74735#274834 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

zdroj:
www.battleships-cruisers.co.uk

BB - Jean Bart (1913) - posádka má umývací deň

posádka má umývací deň
URL : https://www.valka.cz/BB-Jean-Bart-1913-t74735#274879 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more