This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
druh lode: bitevná loď
trieda lode: Colossus
kýl položený: 08.07.1909 v lodenici Scotts Shipbuilding and Engineering Co., Greenock
spustenie na vodu: 09.04.1910
zaradenie do služby: júl 1911
koniec: august 1928 predaná na šrot
Rozmery
dĺžka celková: 166,3 m
dĺžka pri čiare ponoru: 165 m
šírka: 26,4 m
ponor: 8,0 m (konštrukčný); 9,0 m (maximálny)
výtlak štandard: 20 030 t
výtlak max: 23 266 t
Pohon
4 turbíny Parsons, 18 kotlov Babcock&Wilcox, 28 922 hp pri skúškach, 4 lodné skrutky
rýchlosť max: 21,58 uzlov pri skúškach
zásoba paliva: ? (uhlie + mazut)
dosah: ?
Výzbroj
10 x 305 mm/50 MK XI (5xII)
16 x 102 mm (16xI)
4 x 47 mm/50 (4xI)
3 x TT 533 mm
Pancierovanie
bočný pás: 279 mm - 177 mm
barbety: 279 mm - 102 mm
čelá veží: 279 mm
paluba: 76 mm - 45 mm
Posádka: 751
Bola to posledná trieda 12-palcových (305 mm) dreadnoughtov v Royal Navy. Bola veľmi podobná triede Neptune (vychádzala z nej) so zmenami, ktoré mali reflektovať zvýšenú palebnú silu lodí Hochseeflotte (prechod z 280 mm diel na 305 mm). Najpodstatnejšie zmeny boli vykonané na pancierovaní a na vnútornom usporiadaní lode. Bola zväčšená hrúbka bočného panciera, barbiet a palubného panciera. Zvýšená hmotnosť bola kompenzovaná sňatím zadného sťažňa a obmedzením protitorpédovej hrádze. Tá už, na rozdiel od triedy Neptune, neviedla pozdĺž celého trupu, ale bola redukovaná na malé hrádze chrániace iba muničné komory a strojovňu, čo by však mohlo mať za následok zvýšenie zraniteľnosti plavidla pri torpédovom útoku. Z toho dôvodu bola strojovňa rozdelená do 3 častí (namiesto 2 u Neptune). Ďalšou zmenou bolo preusporiadanie rozmiestnenia sekundárnej výzbroje (zväčšená predná a zmenšená zadná nástavba, kde boli v kazematách umiestnené tieto delá). Aby sa zachovala plocha paluby bolo zmenšené vzájomné posunutie krídelných (bočných) veží. V priebehu WWI bola sňatá zadná časť "mostíka" medzi prvým a druhým komínom. Predný sťažeň bol posunutý za predný komín (Neptune ho mala pred komínom), navyše do jeho tesnej blízkosti, čím zopakovali chybu Dreadnoughtu - zahrievanie a nadmerné znečisťovanie pozorovateľne tam umiestnenej zplodinami z komína, posilnenej vyšším výkonom kotlov.
Službu začínala v 2. bitevnej eskadre Home Fleet. Po vypuknutí 1. svetovej vojny bola zaradená do 1. bitevnej eskadry Grand Fleet. Zúčastnila sa bitky pri Skagerraku, kde jej velil kapitán Dudley Pound a svoju vlajku na nej mal vyvesenú Rear-Admiral Ernest Gaunt. V bitke vystrelila 93 striel a dostala 2 zásahy, ktoré spôsobili malé škody a zranili 5 (niekde 9) námorníkov. V júni až septembri 1917 bola na znovuvystrojení. Po skončení vojny slúžila ako výcviková loď a v roku 1928 bola predaná na šrot.
Zdroj: wikipédia a worldwar1.co.uk
Foto: maritimequest.com