Henschel Hs 127

New Topic
     
Název:
Name: 		Henschel Hs 127 Henschel Hs 127
Originální název:
Original Name: 		Henschel Hs 127
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1937-DD.MM.1938 Henschel Flugzeug-Werke AG, Berlin /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1937-DD.MM.1938
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		2
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		18,00 m 59ft 0,65in
Délka:
Length: 		12,00 m 39ft 4,43in
Výška:
Height: 		? m ?
Plocha křídla:
Wing Area: 		? m2 ? ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Daimler-Benz 600 D o vzletovém výkonu 699 kW/950 k Daimler-Benz 600 D, take-off power 937 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		568 km/h v ? m 352.9 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		? m ? ft
Dolet:
Range: 		? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		1500 kg pum 3307 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		Firma Henschel se zúčastnila soutěže na Schnellbomber (rychlý bombardér) společně s ní také firmy Focke-Wulf, Junkers a Bayerische Flugzeugwerke.

Požadavky soutěže:
- Třímístný letoun
- Obranná výzbroj tvořená kulometem MG 15 ráže 7,92 mm se zásobou 500 nábojů a s nosností 500 kg pum nebo při přetížení až 800 kg.
- Maximální rychlost 500 km/h a udržet jí nejméně 30 minut
- Cestovní rychlost kolem 450 km/h
- Doba výstupu do výšky 7000 m s normálním pumovým nákladem maximálně 25 minut
- Dráha potřebná ke vzletu max 750 m
- Dráha při přistání max 430 m

Firma Focke-Wulf nestihla svůj návrh předložit včas.
V soutěži vyhrál Junkers Ju 88

První prototyp Hs 127 V1 byl zalétán roku 1937. Druhý prototyp Hs 127 V2 byl dokončen koncem roku 1938, poté byl vývoj přerušen. 		-
Zdroje:
Sources: 		Marek Murawski, Letadla Luftwaffe 1933-45 Část 2, str. 78-79, Intermodel, rok 1997, ISBN 80-901976-3-9
Nowarra, Heinz J. Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Band 3: Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993. ISBN 3-7637-5467-9.
URL : https://www.valka.cz/Henschel-Hs-127-t46406#181062 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

www.warbirdsresourcegroup.org
Henschel Hs 127 - Henschel Hs 127 V1 po prvním letu koncem roku 1937

Henschel Hs 127 V1 po prvním letu koncem roku 1937
URL : https://www.valka.cz/Henschel-Hs-127-t46406#181063 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more