This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Karosa ŠD-11 a ŠL-11
Technická data Hmotnost: 9 200 kg
Rozměry: - délka: 11 700 mm - šířka: 2 500 mm - výška: 3 120mm - rozvor: 5 500 mm
Počet míst: 47
Motor: ML634 - počet válců: 6 - vrtání: 130 mm - zdvih: 150 mm - výkon: 210 k
Data platí pro Typ 2040. U jiných typů se mírně lišila pohotovostní hmotnost, počet a typ sedaček. Počet, konstrukce a umístění dveří.
Autobusy díky malému proběhu kilometrů a kvalitní péči (většinou řidiče dělali ti nejlepší z nejlepších VZS, pro něž to byla prestižní záležitost a možnost k fešácké vojně, popř. OP.) vydržely mnohde déle než u ČSAD.
URL : https://www.valka.cz/CZK-Karosa-SD-11-SL-11-autobus-t40796#157189
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Autobus Karosa ŠM-11 (mestská verzia) a ŠL-11 (linková verzia) je vybavený stálym zariadením pre zavesovanie skladacích zdravotníckych nosidiel s ranenými. Autobusy ŠM-11 a ŠL-11 sú vhodné pre odsun sediacich a ležiacich ranených i na väčšie vzdialenosti. Vnútorný priestor je možné v zimnom období vykurovať. Pre odsun ranených sa používajú linkové i mestské autobusy.
Stále zariadenia tvoria závesy zabudované do stropu, oká v podlahe karosérie a nadokenné otvory. Uvedené úchytné miesta v karosérii autobusu sú pre bežnej prevádzke zakryté krytkami. Do týchto miest sa zavesujú gumotextilné popruhy, do ktorých sa upevňujú nosidlá s ranenými.
K vystrojeniu autobusu je treba 12 popruhov s hákom pre zavesenie do nadokenných otvorov a 12 popruhov s prackami ( přezkami) pre zavesenie do závesov uprostred karosérie autobusu.
- mestského : 29 sediacich alebo 18 ležiacich + 6 sediaci ranení.
Postup pri vystrojovaní autobusu :
Z autobusu sa vymontujú všetky sedadlá okrem prvej rady za vodičom. Odstránia sa sieťky na batožinu aj s držiakmi, zadržovacie tyče a odskrutkujú sa krytky úchytov. Popruhy s hákom sa zavesia do nadokenných otvorov a popruhy s prackami sa prevlečú závesmi v strope tak, aby oká pre zavesenie nosidiel boli smerom k oknám. Stredný nosný popruh je vedený po vonkajšej strane nosidiel. Popruhy sa prackou skrátia tak, aby oká pre zavesenie nosidiel boli u všetkých popruhov v rovnakej výške a nosidlá vo vodorovnej polohe.
Nosidlá s ranenými sa nakladajú bočnými dverami. Nosidlá zavesované v priestore zadných a stredných dverí sa umiestňujú až po uzatvorení, lebo dvere sú blokované dolným sklopným úchytom pre popruhy. Na horných nosidlách v priestore dverí sa dopravujú len ľahko ranení, pretože ležiacim vadí skrinka so zariadením na zatváranie dverí. Umiestňovanie nosidiel do popruhov vo vnútri autobusu vykonávajú najmenej 3 osoby. Najskôr sa umiestni horná rada nosidiel, potom stredná a nakoniec dolná.
Úprava autobusu pre zdravotnícky odsun ( vrátane vymontovania sedadiel ) trvá zacvičenej pracovnej skupine minimálne 2 hodiny.
V prípade potreby je možné zvýšiť odsunovú kapacitu uložením 6 nosidiel na podlahu a to do prostriedku a pod ľavé nosidlá strednej časti autobusu uložiť na podlahu ďalšie 3 nosidlá, čím sa odsunová kapacita zvýši na 21 ležiacich.
Zdroj : Zdrav-23-6Pozemné a vzdušné prostriedky pre zdravotnícky odsun ranených NV Praha 1988
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Schéma zavesenia nosidiel
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Uloženie nosidiel
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Odsunová úprava autobusu ŠL-11
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Odsunová úprava autobusu ŠM-11
URL : https://www.valka.cz/CZK-Karosa-SD-11-SL-11-autobus-t40796#308300
Version : 0
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
URL : https://www.valka.cz/CZK-Karosa-SD-11-SL-11-autobus-t40796#274853
Version : 0
City bus ŠM-11 on the Day of open doors in the garages of the Transport company of the capital city Prague in Prague 9 - Key. The arrow on the last photo show on places of attachment of the stretchers in the back of the bus ŠM-11.
URL : https://www.valka.cz/CZK-Karosa-SD-11-SL-11-autobus-t40796#493264
Version : 0
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.