Kfz. 13

Maschinengewehrkrafwagen Kfz.13
     
Název:
Name:
Kfz.13 Kfz.13
Originální název:
Original Name:
Maschinengewehrkrafwagen Kfz.13
Kategorie:
Category:
obrněné průzkumné vozidlo armoured recoinassance vehicle
Výrobce:
Producer:
Daimler-Benz (podvozok a motor)
Adler (podvozok a motor)
Deutsche Edelstahl AG, Hannover-Linden - nádstavba
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1933-DD.MM.1935
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
116
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.??
Osádka:
Crew:
2
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
2100 1) / 2050 2) kg 4630 1) / 4519 2) lb
Celková délka:
Overall Length:
4200 1) / 4130 2) mm 13ft 9,34in 1) / 13ft 6,59in 2)
Celková šířka:
Overall Width:
1700 1) / 1650 2) mm 5ft 6,93in 1) / 5ft 4,95in 2)
Celková výška:
Overall Height:
1460 1) / 1500 2) mm 4ft 9,47in 1) / 4ft 11,06in 2)
Světlá výška:
Ground Clearance:
200 1) / 240 2) mm 7,87in 1) / 9,44in 2)
Pancéřování:
Armour:
5-8 mm 5-8 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Daimler Benz (šesťvalcový zážihový vodou chladený motor objemu 2600 cm3) 1)


Adler (šesťvalcový zážihový vodou chladený motor objemu 2916 cm3) 2)
Daimler Benz (V6, gasoline, water cooled, 2600 ccm) 1)


Adler (V6, gasoline, water cooled, 2916 ccm) 2)
Výkon:
Power:
36,77 kW při ? ot/min 49.3 bhp at ? rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
4+R 4+R
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
70 km/h 37.3 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
20 - 25 km/h 12.4 - 15.5 mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
250 - 300 km 155.3 - 186.4 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
150 - 200 km 93.2 - 124.3 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
15 ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
0,5 m 19,7in
Výzbroj:
Armament:
1 x 7,92 mm guľomet MG 13 (1000 nábojov) alebo MG 34
1 x MP 38/40 (640 nábojov)
1 x 7,92 mm machine gun MG 13 (1000 rounds) or MG 34
1 x MP 38/40 (640 rounds)
Vybavení:
Equipment:
- -
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note:
1) Daimler-Benz Personenkraftwagen- Fahrgestel 10/50 PS
2) Adler Personenkraftwagen- Fahrgestel 12/50 PS
1) Daimler-Benz Personenkraftwagen- Fahrgestel 10/50 PS
2) Adler Personenkraftwagen- Fahrgestel 12/50 PS
Zdroje:
Sources:
Thomas L.Jentz, Hilary L. Doyle - Panzerspaehwagen Armored cars Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263, Panzer Tracts No.16, ISBN: 0-9708407-4-8


Panzer der Wehrmacht, Rad- und Halbkettenfahrzeuge 1939-1945, Alexander Ludeke, Motorbuch Verlag, 2009, ISBN 978-3-613-03015-2
URL : https://www.valka.cz/Kfz-13-t39021#419935 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Maschinengewhrkraftwagen Kfz.13


Tento typ vznikol počiatkom 30.rokov 20.storočia tesne pred nástupom A.Hitlera k moci.Spolupracovali na ňom firma Daimler-Benz a Adler. Platforma Standard 6 pochádzala od firmy Adler a bola to klasická platforma civilného osobného vozidla. Na pancierovej nadstavbe pracovala firma DB, ktorá vytvorila jednoduchú zváranú konštrukciu z pancierových plechov max.hrúbky 8mm. Nadstavba bola zhora otvorená a na jej vrchole bol lafetovaný guľomet MG 13.
V rokoch 1932-33 bolo celkovo vyrobených 147 kusov tohoto obrneného vozidla. Vozidlá boli zaradené do výzbroje jazdných plukov.
Bojová hodnota tejto v podstate improvizácie bola malá a spravidla mala slúžiť len k výcviku jednotiek, ktoré mali byť neskôr vyzbrojené modernejšími typmi obrnených automobilov. Pretože mal Wehrmacht na začiatku 2.svetovej vojny nedostatok ľahkých prieskumných strojov, zúčastnili sa bojov i tieto vozidlá. Boli nasadené v poľskom a francúzskom ťažení v rokoch 1939/40, no po skončení týchto kampaní boli čoskoro stiahnuté z prvosledovej výzbroje a doslúžili len pri výcviku.


Z typu Kfz.13 vznikol odvodený veliteľský rádiovoz Kfz.14.


*zdroj:


Ivo Pejčoch - Obrněná technika 1
W.J.Spielberger - Die Gepanzerten Radfahrzeuge des Deutchen Heeres 1905-45
Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


Kfz. 13 -


URL : https://www.valka.cz/Kfz-13-t39021#147630 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Uroševac,Kosovo 5/1941
Kfz. 13 - www.ebay.com

www.ebay.com
URL : https://www.valka.cz/Kfz-13-t39021#152409 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

K použitému podvozku - podľa Bronekollekcija 1/2007 (Broneavtomobili Vermachta, autor M. Barjatinskij) bol použitý podvozok Adler-3Gd.


Benzínový šesťvalec Adler 6S s výkonom 60 hp umožnil vozidlu s hmotnosťou 2,1 t dosiahnuť rýchlosť 50 km/hod pri 3200 otáčkach za minútu.
Vozidlo malo poháňanú zadnú nápravu, odpruženie bolo zabezpečené poloeliptickými listovými pružinami a hydraulickými tlmičmi.
Obsluha guľometu MG 13 bola chránená jednoduchýmochranným štítom.


Podľa uvedenej publikácie získali vozidlá neoficiálne označenie "Badewanne" ("vaňa") a do roku 1937 boli zaradené ku guľometným rotám jazdeckých plukov k plneniu prieskumných úloh.


Bojovo boli nasadené v Poľsku (1939), v Holandsku a Francúzsku (1940) a v počiatočnej fáze útoku na ZSSR (1941).


Na snímkach v predchádzajúcom príspevku označených 13_1.jpg a 132.jpg je kolóna vozidiel Kfz.13 spolu s vozidlom Kfz.14 (druhé v poradí, snímka 13_1 je z cvičenia Wermachtu v roku 1936).
URL : https://www.valka.cz/Kfz-13-t39021#227713 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografia vraj zobrazuje vozidlo z roku 1945.


www.wehrmacht-awards.com
Kfz. 13 -


URL : https://www.valka.cz/Kfz-13-t39021#252406 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more