DDG - Lan-čou (170)

Typ: raketový torpédoborec, ktorého primárna úloha je protivzdušná obrana
Trieda: DDG Type 052C
Výrobca: Jiangnan Shipyard of Shanghai
Začiatok stavby: koniec roku 2002
Spustený na vodu: 29.4.2003
Zaradený do výzbroje: 3.7.2004
Súčasť: Južná flotila (South Sea Fleet PLAN)


Takticko-technické údaje:
Výtlak: 6500t
Dĺžka: 154m
Šírka: 17m
Ponor: 6m
Max. rýchlosť: 29 uzlov
Posádka: 280


Výzbroj:
Letecká:
- Ka-28, 1-2 ks
Protiponorková:
- 2 x 324 mm trojhlavňové torpédomety Yu-7 (Mk-46 Mod 1)
Hlavňová:
- 2x 7 hlavňový 30 mm PLK Type 730
- 1 x 100 mm kanón
Protilietadlová raketová:
- 48 ks protilietalových striel systému HQ-9, v šiestich šachtách na čele lode
Protilodná:
- 2 x štvornásobné odpaľovacie zariadenie protilodných striel YJ-62 v zadnej časti lode
Viacúčelová:
- 18 hlavňový raketomet na prednej palube, použiteľný na odpálenie protiponorkových striel, protizemných rakiet a rušenia.

Photo

Photo

Nasledujúci popis je spoločný pre DDG 170 Lanzhou a DDG 171 Haikou


Základom lode je trup a pohonný systém raketového torpédoborca triedy Type 052B, vyrábaného tou istou lodenicou. Oproti Type 052B má Type 052C omnoho vyšší mostík vybavený štyrmi fázovými radarovými anténami. Ďalej je na palube hangár a pristávacia plocha pre dva vrtuľníky Ka-28 (protiponorková/záchranná varianta).


Torpédoborec používa nový integrovaný systém riadenia paľby zahrnujúci všetky bojové systémy lode.
Type 052C je prvou v Číne postavenou bojovou loďou s úplným vybavením na zabezpečenie PVO flotily zahrňujúcu raketovú výzbroj dlhého dostrelu a hlavňovú výzbroj priamej obrany. Použité bojové prostriedky sú schopné ničiť širokú škálu vzdušných cieľov od lietadiel až po protilodné riadené strely súčasne. Tieto torpédoborce sú súčasne vybavené prostriedkami satelitnej dátovej komunikácie, čo umožňuje prenášať údaje o situácii v takmer reálnom čase na pozemné (námorné, vzdušné) riadiace a veliteľské stanovištia (a naopak).


Protilietadlové strely systému HQ-9 sú umiestnené v ôsmich šesťbunkových vertikálnych odpaľovacích systémoch (Vertikal Launch System – VLS). Strely sú odpaľované takzvaným studeným štartom – strely sú vymrštené z kontajnera a až následne je zapálený raketový letový motor.


Ďalšiu výzbroj tvoria dve štvorbunkové odpaľovacie zariadenia protilodných striel YJ-62 (C-602) inštalované medzi zadným sťažňom a hangárom vrtuľníkov. Rakety sú do oblasti cieľa navádzané inerciálnym navigačným systémom, v záverečnej fáze vlastným aktívnym radarom. Dosah striel je 280 km, výška letu rakety je 30 m nad hladinou. Zhruba 40 km pred cieľom sa zapína aktívny radar na vyhľadanie a zameranie cieľa. Po zameraní cieľa klesá raketa do výšky 7-10 m.


Torpédoborce Type 052C sú vybavené dvoma (predným a zadným) protilietadlovými systémami krátkeho dostrelu CIWS (close-in weapon system) – Type 730. 7-hlavňové 30 mm kanóny sú umiestené z oboch strán mostíka a dosahujú kadenciu 4600-5800 rán za minútu.


Na prednej palube je umiestnený jednohlavňový kanón kalibru 100 mm (vyrobený podľa francúszkeho typu Creusot-Loire T100C). Kanón môže byť použitý proti pozemným (námorným) cieľom i proti vzdušným cieľom (lietadlá, vrtuľníky) s maximálnou kadenciou 90 rán/min. Môže pracovať v plne automatickom režime (riadený radarom, alebo optickým zameriavačom pomocou systému riadenia paľby) alebo manuálne. Delová veža je navrhnutá s ohľadom zníženia radarovej odraznej plochy.


Protiponorkový systém lode je tvorený dvomi trojhlavňovými torpédometmi kalibru 324 mm Yu-7 (Mk-46 Mod 1).


Loď je vybavená moderným rádiolokačným systémom vyvinutým Nanjing Research Institute of Electronic Technology s multifunkčnými fázovými radarovými anténami. Ďalej je na palube 2D prehľadový rádiolokátor Type 517 H-1 (kód NATO: Knife Rest), ruský strelecký rádiolokátor pre navádzanie protilodných striel a 100 mm kanóna a dva rádiolokátory Type 327G (EFR-1, kód NATO Rice Lamp) pre navádzanie systémov CIWS.


Vrtuľníky Ka-28 sú vybavené na vedenie protiponorkového boja. Môžu niesť výzbroj tvorenú torpédami a hlbinnými bombami, senzorovými bójami a sú schopné operovať za každého počasuia do vzdialenosti 200 km od lode.


Lode sú poháňané dvoma plynovými turbínami ukrajinského pôvodu s výkonom 48600 hp a dvoma dieslovými motormi (čínske kópie MTU 20V956TB92) s výkonom 8840 hp.