This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Druh lode: riečny delový čln
Trieda lode: ?
Začiatok stavby: 1902
Spustený na vodu: 18. 4. 1903 v lodenici Schichau, Elbing
Zaradený do služby:
Rozmery
dĺžka celková: 50,1 m
dĺžka na vodoryske: 48 m
šírka: 8 m
ponor max.: 0,94 m
Výtlak max.: 280 t
Výtlak na vodoryske: 223 t
Pohon: parný stroj, 2 lodné skrutky
Palivo: uhlie, max. zásoba 85 t
Výkon: 1 300 hp
Max. rýchlosť: 13 uzly
Dosah: 1 630 nm pri 9 uzloch
Výzbroj: 1 kanón 88 mm, 2 kanóny 50 mm
Čln sa skladal z deviatich oceľových pontónov, ktoré boli pospájané oceľovými svorníkmi. Konštrukcia umožňovala veľmi malý ponor. Na miesto svojho pôsobenia sa dostal po častiach loďou a tam bol skompletovaný. Až do začiatku WWI pôsobil na rieke Jang-ć-tiang. Po vypuknutí vojny bol internovaný čínskymi úradmi a 21.3.1917, po vstupe Číny do vojny proti Nemecku, bol potopený vlastnou posádkou.