| Název: Name: | S.M.S. Wörth | S.M.S. Woerth |
| Originální název: Original Name: | S.M.S. Wörth | |
| Kategorie: Category: | bitevní loď | Battleship |
| Třída: Class: | Brandenburg | |
| Kódové označení: Pennant Number: | - | |
| Loděnice: Builder: | Schiff & Maschinenbau AG Germania, Kiel | |
| Založení kýlu: Laid Down: | 03.03.1890 | |
| Spuštění na vodu: Launched: | 06.08.1892 | |
| Uvedení do služby: Commissioned: | 31.10.1893 | |
| Vyřazení ze služby: Decommissioned: | 10.03.1916 1) | |
| Velitel: Commander: | 31.10.1893-28.04.1894 Stubenrauch, Karl Rudolf Felix (Kapitän zur See) 01.08.1894-24.09.1894 Breusing, Alfred (Korvettenkapitän) 25.09.1894-14.09.1895 Preußen, Albert Wilhelm Heinrich von (Kapitän zur See) 18.09.1895-30.09.1896 Kirchhoff, Hermann (Kapitän zur See) 01.10.1896-30.09.1898 Prittwitz und Gaffron, Bernhard Otto Curt von (Kapitän zur See) 01.10.1898-19.05.1901 Borckenhagen, Ludwig (Kapitän zur See) 20.05.1901-DD.08.1901 Heeringen, August von (Kapitän zur See) 27.09.1904-05.07.1906 Grapow, Wilhelm Max Ludwig Heinrich (Kapitän zur See) DD.07.1906-28.09.1906 Jantzen, Paul (Kapitänleutnant) 02.08.1910-28.09.1910 Zimmermann, Karl (Kapitän zur See) 31.07.1911-15.09.1911 Brüninghaus, Willi (Fregattenkapitän) 05.08.1914-DD.04.1915 Klappenbach, Hans (Kapitän zur See) 04.04.1915-02.07.1915 Bertram, Ferdinand (Kapitän zur See) DD.07.1915-DD.01.1916 Tietze, Rudolf (Fregattenkapitän) DD.01.1916-DD.01.1916 Schmid, Friedrich (Korvettenkapitän) 17.01.1916-18.01.1916 Bertram, Ferdinand (Kapitän zur See) DD.01.1916-DD.02.1916 Schnabel, Witold (Korvettenkapitän) DD.02.1916-DD.03.1916 Mehnert, Walter (Korvettenkapitän) | |
| Jednotka: Unit: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ? | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ? |
| Posádka: Crew: | 38 důstojníků, 530 poddůstojníků a námořníků 38 Officers and 530 Enlisted | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Standardní výtlak: Standard Displacement: | 10013 t | 9855 long tons |
| Plný výtlak: Full Load Displacement: | 10668 t | 10500 long tons |
| Délka: Length: | 115,70 m | 379 ft 7 in |
| Šířka: Beam: | 19,50 m | 64 ft |
| Ponor: Draught: | 7,90 m | 25 ft 11 in |
| Pancéřování: Armour: | boky nad čarou ponoru: 300–400 mm boky pod čarou ponoru: 180–200 mm paluba: 60 mm velitelská věž: 30–300 mm kopule: 50-120 mm barbety: 300 mm věže: 230 mm baterie: 42 mm | Belt above the Waterline: 11.8-15.7 in Belt below the Waterline: 7.1-7.9 in Deck: 2.4 in Conning Tower: 1.2-11.8 in Cupolas: 2.0-4.7 in Barbettes: 11.8 in Turrets: 9.1 in Battery: 1.7 in |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | 12x kotel Scotch 2x 3-válcový parní motor | 12x Scotch Boiler 2x Triple Expansion Steam Engine |
| Výkon: Power: | 7524,1 kW při ? ot/min | 10090 bhp at ? rpm |
| Šrouby: Propellers: | 2 | |
| Zásoba paliva: Fuel Load: | ? t | ? long tons |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost: Speed: | 31,3 km/h | 16.9 kt |
| Dosah: Range: | 7963,6 km při rychlosti 18,5 km/h | 4300 nm at speed 10 kt |
| Výzbroj a vybavení: Armament and Equipment: | ||
| Výzbroj: Armament: | 4x kanon 28 cm MRK L/40 ve věži Drh.L. C/92 (2x II) 2x kanon 28 cm MRK L/35 ve věži Drh.L. C/92 (1x II) 8x kanon 10,5 cm SK L/40 na lafetě MPL C/91 (8x I) 8x kanon 8,8 cm SK L/30 na lafetě MPL C/89 (8x I) 6x 45 cm torpédomet | 4x 28 cm MRK L/40 Gun, cal. 11-in in Drh.L. C/92 Turret (2x II) 2x 28 cm MRK L/35 Gun, cal. 11-in in Drh.L. C/92 Turret (1x II) 8x 10,5 cm SK L/40 Gun, cal 4.1-in in MPL C/91 Mount (8x I) 8x 8,8 cm SK L/30 Gun, cal. 3.5-in in MPL C/89 Mount (8x I) 6x Torpedo-tube, cal. 17.7-in |
| Vybavení: Equipment: | - | - |
| Nesená letadla: Aircraft Carried: | - | - |
| Poznámka: Note: | 1) vyřazení ze služby: 24.11.1901 znovu zařazena do služby: 27.09.1904 znovu vyřazena ze služby: 01.10.1906 znovu zařazena do služby: 02.08.1910 znovu vyřazena ze služby: 13.09.1910 znovu zařazena do služby: 31.07.1911 znovu vyřazena ze služby: 15.09.1911 znovu zařazena do služby: 05.09.1914 MRK - Mantelrohrkanone SK - Schnelladekanone původ jména: Bitva u Wörthu | 1) Decommissioned: 24.11.1901 again Recommissioned: 27.09.1904 again Decommissioned: 01.10.1906 again Recommissioned: 02.08.1910 again Decommissioned: 13.09.1910 again Recommissioned: 31.07.1911 again Decommissioned: 15.09.1911 again Recommissioned: 05.09.1914 MRK - Mantelrohrkanone SK - Schnelladekanone Name origin: Battle of Woerth |
| Zdroje: Sources: | deutsche-schutzgebiete.de www.worldwar1.co.uk https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Wörth_(1892) https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Wörth | |
BB - S.M.S. Wörth (1892)
S.M.S. Woerth
S.M.S. Wörth
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Po zaradení do služby slúžila ako súčasť cvičnej eskadry. 27.02.1899 preklasifikovaná na bitevnú loď (celá trieda Brandenburg). V júli 1900 bola vyslaná do Číny ako súčasť Východoázijských expedičných síl na potlačenie Povstania boxerov - nezúčastnila sa bojov. V strede augusta 1901 sa vrátila do Wilhelmshavenu. Pri vypuknutí WWI bola zaradená do V. eskadry pod velením viceadmirála Grabowa ako ochrana pobrežia. Od roku 1915 slúžila ako ubytovacia loď v Gdaňsku. V roku 1919 bola vyradená zo zoznamu vojenských lodí a krátko na to zošrotovaná.
Zdroj: www.kaiserliche-marine.de
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more