Blohm + Voss Shipyard GmbH [2008- ]

Schiffswerft und Maschinenfabrik Blohm & Voss [1877-1951]
     
Název:
Name:
Blohm + Voss Shipyard GmbH Blohm + Voss Shipyard GmbH
Originální název:
Original Name:
Blohm + Voss Shipyard GmbH
Historie názvů:
History of Names:
05.04.1877-01.04.1951 Schiffswerft und Maschinenfabrik Blohm & Voss
01.04.1951-DD.MM.1955 Steinwerder Industrie AG
DD.MM.1955-DD.MM.1995 Blohm + Voss AG
DD.MM.1995-DD.MM.2008 Blohm + Voss GmbH
DD.MM.2008-DD.MM.RRRR Blohm + Voss Shipyard GmbH
05.04.1877-01.04.1951 Schiffswerft und Maschinenfabrik Blohm & Voss
01.04.1951-DD.MM.1955 Steinwerder Industrie AG
DD.MM.1955-DD.MM.1995 Blohm + Voss AG
DD.MM.1995-DD.MM.2008 Blohm + Voss GmbH
DD.MM.2008-DD.MM.RRRR Blohm + Voss Shipyard GmbH
Obory výroby:
Production Subjects:
loděnice shipyards
Sídlo hlavního závodu:
Headquarters:
05.04.1877-DD.MM.RRRR Hamburk /
05.04.1877-DD.MM.RRRR Hamburg /
Názvy a sídla poboček:
Subsidiary Name and Location:
DD.MM.1935-DD.MM.19RR Hamburger Flugzeugbau GmbH, Hamburk /
DD.MM.1966-DD.MM.1967 H. C. Stülcken Sohn, Hamburk /
DD.MM.1935-DD.MM.19RR Hamburger Flugzeugbau GmbH, Hamburg /
DD.MM.1966-DD.MM.1967 H. C. Stülcken Sohn, Hamburg /
Vznik:
Founded:
05.04.1877
05.04.1877
Zánik:
Cancelled:
DD.MM.RRRR
DD.MM.RRRR
Produkty:
Products:
DD.MM.1899-DD.MM.RRRR SMS Kaiser Karl der Große
DD.MM.1902-DD.MM.RRRR SMS Friedrich Carl
DD.MM.1904-DD.MM.RRRR SMS Yorck
DD.MM.1907-DD.MM.RRRR SMS Scharnhorst
DD.MM.1908-DD.MM.RRRR SMS Dresden
DD.MM.1908-DD.MM.RRRR SMS Moltke
DD.MM.1909-DD.MM.RRRR SMS Von der Tann
DD.MM.1909-DD.MM.RRRR SMS Goeben
DD.MM.1911-DD.MM.RRRR SMS Seydlitz
DD.MM.1912-DD.MM.RRRR SMS Derfflinger
DD.MM.1915-DD.MM.RRRR SMS Cöln
DD.MM.1917-DD.MM.RRRR SMS Mackensen
DD.MM.1918-DD.MM.RRRR U-124 (1918)
DD.MM.1937-DD.MM.RRRR Wilhelm Gustloff
DD.MM.1937-DD.MM.RRRR Admiral Hipper
DD.MM.1939-DD.MM.RRRR Bismarck
DD.MM.1940-DD.MM.RRRR U-556 (1940)
DD.MM.1940-DD.MM.RRRR U-552 (1940)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-568 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-571 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-600 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-567 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-574 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-569 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-590 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-608 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-566 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-578 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-557 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-558 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-559 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-561 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-562 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-563 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-564 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-565 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-582 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-584 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-597 (1941)
DD.MM.1941-DD.MM.RRRR U-599 (1941)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-650 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-617 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-616 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-619 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-630 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-638 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-963 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-954 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-642 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-953 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-951 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-641 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-643 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-964 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-962 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-961 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-960 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-959 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-603 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-625 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-628 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-629 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-632 (1942)
DD.MM.1942-DD.MM.RRRR U-637 (1942)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-995 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-999 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-967 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-983 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1000 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1001 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1002 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1003 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1004 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1005 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1006 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1007 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-1008 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-998 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-997 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-994 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-993 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-992 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-991 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-990 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-989 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-988 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-987 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-986 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-985 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-984 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-982 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-981 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-980 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-979 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-978 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-977 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-976 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-975 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-974 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-973 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-972 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-971 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-970 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-969 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-968 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-966 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-965 (1943)
DD.MM.1943-DD.MM.RRRR U-956 (1943)
07.07.1944-29.09.1944 U-2511 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1009 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1010 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1013 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1014 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1015 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1016 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1017 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1018 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1019 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1020 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1021 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1022 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1023 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1024 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1025 (1944)
DD.MM.1944-DD.MM.RRRR U-1405 (1944)
DD.MM.1945-DD.MM.RRRR U-1406 (1945)
DD.MM.1945-DD.MM.RRRR U-1407 (1945)
DD.MM.1980-DD.MM.RRRR Rheinland-Pfalz (F 209)
DD.MM.1992-DD.MM.RRRR Brandenburg (F 215)
DD.MM.2001-DD.MM.RRRR Sachsen (F 219)
Poznámka:
Note:
1946 většina vybavení loděnice rozebrána
1951 firma obnovena, pro opravy lodí
1995 oddělení Blohm + Voss Repair GmbH a Blohm + Voss Industries GmbH, dohromady tvořící Blohm + Voss Shipyards & Services
2005 ThyssenKrupp, který již dříve vlastnil většinový podíl, vytváří z Blohm + Voss a HDW divizi ThyssenKrupp Marine Systems AG
2008 oddělena vojenská část Blohm + Voss jako Blohm + Voss Naval GmbH
-
Zdroje:
Sources:
www.blohmvoss.de
http://de.wikipedia.org/wiki/Blohm_%2B_Voss
http://de.wikipedia.org/wiki/Blohm_%2B_Voss
URL : https://www.valka.cz/Blohm-Voss-Shipyard-GmbH-2008-t29943#422779 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Blohm & Voss, Hamburg


Společnost "Schiffswerft und Maschinenfabrik Blohm & Voss" byla založena v roce 5. dubna 1877 v Hamburku. V roce 1899 byla dodána první velká loď pro Císařské námořnictvo. Do první světové války loděnice postavila např. tyto válečné lodě: SMS Dresden, SMS Condor, SMS Kaiser Karl der Grosse.
Během 1. světové války loděnice přestavěla produkci z lodí hlavně na ponorky. Celkem jich bylo dodáno 98. Kvůli úbytku dělníků kteří museli na frontu v loděnici pracovalo mnoho žen a válečných zajatců.
Díky výhodnému poválečnému kurzu marky má loděnice dost objednávek. Hlavní část produkce jde pro rejdařství HAPAG a pro severoněmecký námořní spolek.
Kvůli celosvětové hospodářské krizi má loděnice v roce 1932 jen 3000 zaměstnanců.
V roce 1933 loděnici opouští první velká školní loď - Gorch Fock.
Před 2. světovou válkou loděnice staví pro Německo významné lodě - Admiral Hipper, Wilhelm Gustloff, Bismarck a další. V této době má loděnice cca 14 000 dělníků.
Během války produkce loděnice najela opět z velké části na stavbu ponorek. V únoru 1945 má loděnice přes 16 000 zaměstnanců - z velké části dělníci z koncentračních táborů.
31. prosince 1945 převezmou loděnici spojenci a uzavírají ji. Do roku 1948 probíhá rozebírání nedokončených staveb.
V roce 1951 je loděnice znovuobnovena. V roce 1955 se vrací ke starému jménu Blohm + Voss AG. Postupem času rodina Blohmů ztrácí v loděnici kontrolu a je vytlačena koncernem Thyssen.
V roce 1967 loděnice znovuotevírá od konce 2. sv. války dok Elbe 17. Ten se stává největším suchým dokem v Evropě.
Dnes je Blohm & Voss spolu spolu s Thyssen Nordseewerke GmbH, Emden divizí společnosti Thyssen - Werften která patří do koncernu Thyssen Industrie AG.
Loděnice staví lodě jak pro německé válečné námořnictvo tak pro civilní sektor.


_________________________________________


Prameny:
internet: www.uboat.net, www.wikipedia.org, www.blohmvoss.de a další
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Blohm-Voss-Shipyard-GmbH-2008-t29943#194867 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Blohm & Voss, Hamburg


Tato nejvýznamější německá loděnice postavila do konce války 224 ponorek které byly převzaty Kriegsmarine.


první dokončená ponorka: U-551 14. září 1940
poslední dokončená ponorka: U-2551 31. března 1945
URL : https://www.valka.cz/Blohm-Voss-Shipyard-GmbH-2008-t29943#107619 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

dokončené ponorky:



Typ ponorky Ponorka Zakázka číslo Stavěny v letech
VIIC U-551 - U-650 527 - 626  1939 - 1942
VIIC U-951 - U-994 151 - 194  1941 - 1943
VIIC/41 U-995 195  1941 - 1943
VIIC/41 U-997 - U-1010 197 - 210  1941 - 1944
VIIC/41 U-1013 - U-1025 213 - 225  1942 - 1945
XVIIA U-792 - U-793 455 - 456  1942 - 1944
XVIIB U-1405 - U-1407 255 - 257  1943 - 1945
XXI U-2501 - U-2531 2501 - 2531  1943 - 1945
XXI U -2533 - U-2536 2533 - 2536  1943 - 1945
XXI U-2538 - U-2546 2538 - 2546  1943 - 1945
XXI U-2548 2548 1943 - 1945
XXI U-2551 - U-2552 2551 - 2552 1943 - 1945
URL : https://www.valka.cz/Blohm-Voss-Shipyard-GmbH-2008-t29943#149108 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

ponorky které byly spuštěné na vodu ale zůstaly nedokončeny nebo nebyly převzaty:


U-996; U-1011; U-1012; U-1026; U-1027; U-1028; U-1029; U-1030; U-1031; U-1032; U-1408; U-1409; U-1410; U-2532; U-2537; U-2547; U-2549; U-2550; U-2553; U-2554; U-2555; U-2556; U-2557; U-2558; U-2559; U-2560; U-2561; U-2562; U-2563; U-2564



rozestavěné-nedokončené ponorky:



Typ ponorky Ponorka Zakázka číslo Objednány v roce
VIIC/41 U-1033 - U-1050 233 – 250 1942
VIIC/41 U-1401 - U-1404 251 - 254 1943
VIIC/41 U-1417 - U-1422 267 – 272 1943
VIIC/41 U-1435 - U-1439 285 – 289 1943
VIIC/42 U-1423 - U-1434 273 – 284 1943
VIIC/42 U-1440 - U-1463 290 – 313 1943
XVIIB U-1411 - U-1416 261 - 266 1943
XXI U-2565 - U-2762 2565 – 2762 1943
XXVI U-4501 - U-4600 4501 - 4600 1944
URL : https://www.valka.cz/Blohm-Voss-Shipyard-GmbH-2008-t29943#149109 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more