| Název: Name: | S.M.S. Derfflinger | S.M.S. Derfflinger |
| Originální název: Original Name: | S.M.S. Derfflinger | |
| Kategorie: Category: | bitevní křižník | Battle Cruiser |
| Třída: Class: | Derfflinger | |
| Kódové označení: Pennant Number: | - | |
| Loděnice: Builder: | Schiffswerft und Maschinenfabrik Blohm & Voss, Hamburk | |
| Založení kýlu: Laid Down: | DD.01.1912 | |
| Spuštění na vodu: Launched: | 12.07.1913 | |
| Uvedení do služby: Commissioned: | 01.09.1914 | |
| Vyřazení ze služby: Decommissioned: | 21.06.1919 potopena vlastní posádkou / scuttled by crew | |
| Velitel: Commander: | 01.09.1914-02.09.1915 Reuter, Ludwig von (Kapitän zur See) 03.09.1915-01.04.1916 Heinrich, Paul (Kapitän zur See) 03.04.1916-03.12.1917 Hartog, Johannes (Kapitän zur See) 04.12.1917-10.11.1918 Schlick, Hans-Carl von (Kapitän zur See) 10.11.1918-04.12.1918 Hildebrand, ? (Kapitän zur See) 04.12.1918-21.06.1919 Pastuszyk, Paul (Korvettenkapitän) | |
| Jednotka: Unit: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ? | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR ? |
| Posádka: Crew: | 44 důstojníků, 1068 poddůstojníků a námořníků 44 Officers, 1068 Non-commissioned officers and Sailors | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Standardní výtlak: Standard Displacement: | 26600 t | 26180 long tons |
| Plný výtlak: Full Load Displacement: | 31200 t | 30707 long tons |
| Délka: Length: | 210,40 m | 690 ft 3 in |
| Šířka: Beam: | 29,00 m | 95 ft 2 in |
| Ponor: Draught: | 9,56 m | 31 ft 4 in |
| Pancéřování: Armour: | boky: 30–300 mm paluba: 30–80 mm citadela: 270 mm kasematy: 150 mm hlavní dělové věže: 110–270 mm protitorpédové přepážky: 45 mm příďová velitelská věže: 130–300 mm záďová velitelská věže: 50–200 mm | Sides: 1.2–11.8 in Deck: 1.2–3.2 in Cytadela: 10.6 in Casemate: 5.9 in Main Gun Turret: 4.3–10.6 in Torpedo bulkhead: 1.8 in Fore Command Station: 5.1–11.8 in Aft Command Station: 2.0–7.9 in |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | 18x kotel 4x parní turbína Parsons | 18x Boilers 4x Parsons Steam Turbine |
| Výkon: Power: | 56364 1) kW při ? ot/min | 75585.4 1) bhp at ? rpm |
| Šrouby: Propellers: | 4 | |
| Zásoba paliva: Fuel Load: | ? t | ? long tons |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost: Speed: | 49,1 km/h | 26.5 kt |
| Dosah: Range: | 10371,2 km při rychlosti 22,2 km/h | 5600 nm at speed 12 kt |
| Výzbroj a vybavení: Armament and Equipment: | ||
| Výzbroj: Armament: | 8x 30,5-cm-SK L/50 ve věži Drh LC/1912 (4x II) 12x 15-cm-SK L/45 na lafetě MPL C/06.11 (12x I) 4x 8,8-cm-SK L/45 na lafetě MPL C/01-06 (4x I) 8x 8,8-cm Flak L/45 na lafetě MPL C/13 (8x I) 4x 500 mm torpédomet | 8x 12-in/50 SK Gun in Drh LC/1912 Turret (4x II) 12x 5.9-in/45 SK Gun on MPL C/06.11 Mount (12x I) 4x 3.5-in/45 SK Gun on MPL C/01-06 Mount (4x I) 8x 3.5-in/45 Flak Gun on MPL C/13 Mount (8x I) 4x Torpedo-tube, cal. 19.7-in |
| Vybavení: Equipment: | ? | ? |
| Nesená letadla: Aircraft Carried: | - | - |
| Poznámka: Note: | 1) dle DE dle EN: 46233,4 při ? ot/min původ jména: Georg von Derfflinger | 1) due to GER due to GBR: 62000 bhp at ? rpm Name origin: Georg von Derfflinger |
| Zdroje: Sources: | https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Derfflinger https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Derfflinger | |
CB - S.M.S. Derfflinger (1913)
S.M.S. Derfflinger
S.M.S. Derfflinger
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Další informace
- cena stavby: 56.000.000 marek
- služba: součást I. průzkumné skupiny. 16.12.1914 odstřelování Hartlepoolu. 24.01.1915 účast v bitvě u Dogger Bank. 24.04.1916 odstřelování Yarmouthu a Lowestoftu. Během bitvy u Jutska zasažen deseti 380 mm a jedním 340 mm granátem. Bylo zabito 157 mužů a 26 zraněno. Během bitvy vypálil 385 granátů 305 mm a podílel se na potopení HMS Invincible a HMS Queen Mary. Po válce internován a potopen vlastní posádkou ve Scapa Flow
Zdroj: archiv autora ...
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Loď byla pojmenována po polním maršálu Baronu Georgu von Derfflinger
20.11.1914 první zapojení SMS Derfflinger do akce - severozápadně od Helgolandu
Po bitvě u Doggerbanku 24.1.1915 kde byl Derfflinger zasažen, ale poškodil britský křižník HMS Lion následují až do 14.2.1915 opravy.
Od března do května 1915 se zůčastnuje několika akcí v Severním moři.
Od 31.5.1916 po bitvě u Jutska je těžce poškozený SMS Derfflinger opravován v Kielu až do 15.10.1916
Koncem 30.let byl vrak vyzdvižen ze Scapa Flow ale pak přišla válka a tak byl až v roce 1948 odtažen do Rosythu a sešrotován.
kapitání SMS Derfflinger
| KzS Reuter | září 1914 - září 1915 |
| KzS Heinrich | září 1915 - duben 1916 |
| KzS Hartog | duben 1916 - prosinec 1917 |
| FK/KzS v. Schlick | prosinec 1917 - listopad 1918 |
| KzS Hildebrand | listopad 1918 - prosinec 1918 |
| KK Pastusyk | ve Scapa Flow |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more