DD.MM.1984-DD.MM.199R práce na projektu / project work
Vyrobeno kusů: Number of Produced:
0
První vzlet: Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:
2
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Uspořádání rotorů: Rotor Configuration:
hlavní a vyrovnávací rotor
main and antitorque rotor
Podvozek: Undercarriage:
pevný
fixed
Přistávací zařízení: Landing Gear:
kola
wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného vrtulníku: Empty Weight:
? kg
? lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:
11100 kg
24471 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
11900 kg
26235 lb
Délka s otáčejícími se rotory: Length with Rotors Turning:
? m
?
Délka trupu: Fuselage Length:
16,00 m
52 ft 5 ⅞ in
Šířka trupu: Fuselage Width:
? m
?
Celková výška: Overall Height:
4,60 m
15 ft 1 ⅛ in
Průměr hlavního rotoru: Main Rotor Diameter:
17,20 m
56 ft 5 ⅛ in
Průměr vyrovnávacího rotoru: Tail Rotor Diameter:
? m
?
Plocha disku hlavního rotoru: Main Rotor Disc Area:
232,35 m2
2500.99 ft2
Plocha disku vyrovnávacího rotoru: Tail Rotor Disc Area:
? m2
? ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
turbohřídelový
turboshaft
Počet motorů: Number of engines:
2
Typ: Type:
neznámý motor o výkonu 1765 kW/2400 k
unknown engine of 2367 shp
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
?
?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
314 km/h v ? m
195 mph in ? ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
260 km/h v ? m
162 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
? m/s
? ft/min
Statický dostup: Static Ceiling:
3300 m
10827 ft
Dynamický dostup: Dynamic Ceiling:
5550 m
18209 ft
Dolet: Range:
400 km
249 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
960 km
597 mi
Přepravní kapacita: Transport Capacity:
8 vojáků
8 troops
Výzbroj a vybavení: Armament and Equipment:
Výzbroj: Armament:
1x pohyblivý kanon ráže 23 mm v přídi 1x pohyblivý kulomet ráže 12,7 mm v zádi
1x flexible 23 mm cannon in the nose 1x flexible 12.7 mm machine gun under the tail boom
Vybavení: Equipment:
-
-
Uživatelské státy: User States:
-
-
Poznámka: Note:
-
-
Zdroje: Sources:
Якубович, Николай. Боевые вертолеты СССР и России. Эксмо, Москва 2013. ISBN: 978-5-699-61542-2. Михеев, В. Р. Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля. Москва 2007. ISBN 5-98734-003-9. www.aviastar.org
URL : https://www.valka.cz/Mil-Mi-40-t2072#616080
Version : 0
...
Period
-
Producer
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Pilot
-
Production No.
-
Serial No. / Evidence No.
-
Tactical Marking / Imatriculation
-
Name
-
Unit
-
Base
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
URL : https://www.valka.cz/Mil-Mi-40-t2072#59634
Version : 0
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Mil Mi-40 je projekt nového útočného transportního vrtulníku pro letectvo SSSR. Vývoj projektu začal v roce 1984 a jde prakticky o transportní přestavbu bitevního vrtulníku Mil Mi-28. Oproti němu neměl mít nový vrtulník možnost nosit protitankové řízené střely Vichr ale podtrupový kanon měl být společně s možností nosit a používat neřízené rakety v raketových blocích zachován. Při konstrukci byl stávající trup vrtulníku Mi-28 rozšířen na dvojnásobnou šířku (posádka seděla vedle sebe) a za pilotní kabinu byla vestavěna pasažérská kabina pro 8-10 plně vyzbrojených vojáků. Trup letounu měl být chráněn integrálním keramicko titanovým pancířem. Po finančních škrtech byl ale vývoj a stavba prototypu v roce 1986 zcela zastaven.
Zdroje:
avia.russian.ee
Archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Mil-Mi-40-t2072#176817
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
