| Název: Name: | Fiat - Omský | Fiat - Omsk |
| Originální název: Original Name: | Фиат-Омский | |
| Výrobce: Producer: | podvozek / chassis: FIAT Automobile Company, Poughkeepsie, New York panceřování / armour: Omsk/Vladivostok, Rusko | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1918-DD.MM.1920 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | asi 15 | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 3 - 4 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Náhon: Configuration: | 4 x 2 | |
| Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | - kg | - lb |
| Užitečné zatížení: Payload: | - kg | - lb |
| Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | - kg | - lb |
| Celková délka: Overall Length: | - mm | - |
| Celková šířka: Overall Width: | - mm | - |
| Celková výška: Overall Height: | - mm | - |
| Světlá výška: Ground Clearance: | - mm | - |
| Rozvor: Wheelbase: | mm | |
| Rozchod: Track: | mm - | - |
| Brzdová soustava: Braking System: | mechanická | mechanical |
| Elektrický systém: Electrical System: | - | - |
| Pneumatiky: Tyres: | - | |
| Pancéřování: Armour: | - | - |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | FIAT, benzínový šestiválec o objemu 11 640 ccm, vodou chlazený, 53 kW (72 k) | FIAT, gasoline, water-cooled six-cylinder, swept volume 710 cu in, 71 bhp |
| Převodovka: Gearbox: | 4 + 1 | 4 + 1 |
| Spojka: Clutch: | jednokotoučová, suchá | single-plate dry |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | - l | - Imp gal |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 65 km/h | 40.4 mph |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | - km/h | - mph |
| Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | - l/100 km | - mi/Imp gal |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | - km | - mi |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | - km | - mi |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | ° / ° | |
| Svah: Gradient: | - ° | - % |
| Boční náklon: Side Slope: | - ° | - % |
| Překročivost: Trench Crossing: | - m | - |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | - m | - |
| Brodivost: Fording Depth: | - m | - |
| Výzbroj: Armament: | 1-2 x Maxim vz. 1910, 7,62 mm | 1-2 x Maxim vz. 1910, 7,62 mm |
| Uživatelské státy: User States: | Prozatímní všeruská vláda - Direktorium Sibiřská armáda Dálněvýchodní republika Japonsko SSSR | - |
| Poznámka: Note: | postaveno na podvozku Fiat typ 55 (jako Fiat - Ižorskij) | - |
| Zdroje: Sources: | Barjatinskij M.B., Kolomiec M.V.: Broněautomobili russkoj armii 1906-1917 gg., Technika moloděži, Moskva 2000 Kolomiec M.V.: Broňa russkoj armii. Broněavtomobili a broněpojezda v pěrvoj mirovoj vojně, Jauza, Moskva 2008 | |
RUS - Fiat-Omský
Фиат-Омский
Fiat - Omský
Source
http://tsushima.su/
http://vakimov.livejournal.com/[/resources].
| Period | - |
| Type | RUS - Fiat-Omský |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Fiat-Omskij (dvouvěžový) v zabavený Japonci
| Period | - |
| Type | RUS - Fiat-Omský |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Fiat - Omskij (jednověžový)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Fiat-Omskij (dvouvěžový) s japonskou osádkou, Vladivostok 1920
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more