| Název: Name: | Čcheng-tu J-7E | Chengdu J-7E |
| Originální název: Original Name: | 歼-7E | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1990-DD.MM.2002 Chengdu Aircraft Manufacturing Corporation, Chengdu, Sichuan | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1990-DD.MM.2002 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 263 J-7E 34 J-7EH 24 J-7EB | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 18.05.1990 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 5292 kg | 11667 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 7540 kg | 16623 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 9100 kg | 20062 lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 8,32 m | 27ft 3,56in |
| Délka: Length: | 13,46 m | 44ft 1,91in |
| Výška: Height: | 4,125 m | 13ft 6,4in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 24,88 m2 | 267.81 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | turbojet |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | WP-13F o tahu 44,13 kN / 64,72 kN s přídavným spalováním | WP-13F, thrust 9920 lb / 14550 lb with afterburner |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? 1x 720 l přídavná nádrž 2x 480 l přídavná nádrž | ? 1x 158 Imp gal / 190 US gal drop tank 2x 106 Imp gal / 127 US gal drop tank |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 2175 km/h v 12500 m | 1351.5 mph in 41010 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 195 m/s | 38385.8 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 18800 m | 61680 ft |
| Dolet: Range: | 850 km | 528.2 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 2200 km | 1367 mi |
| Výzbroj: Armament: | 1x kanon Typ 30-1 ráže 30 mm, 60 nábojů 4x PL-5 4x PL-8 4x raketnice HF-16A pro 12 neřízených raket ráže 57 mm 4x raketnice HF-7B pro 7 neřízených raket ráže 90 mm 2x 500kg puma 4s 250kg puma ... | 1x 30 mm Type 30-1 cannon, 60 rounds 4x PL-5 4x PL-8 4x HF-16A rocket launcher with 12 57 mm unguided rockets 4x HF-7B rocket launcher with 7 90 mm unguided rockets 2x 1102 lb bomb 4s 551 lb bomb ... |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - zásadní modernizace J-7 II s novým křídlem s lomenou deltou, zvýšenou zásobou paliva, druhým párem závěsníků na každém křídle a novou avionikou J-7EH - varianta pro námořní letectvo - zlepšená antikorozní ochrana, možnost nést protilodní střely, např. YJ-2, které ale není schopen vlastním radarem navádět J-7EB - neozbrojený pro akrobatický tým PLAAF "1. srpen" | - modernised J-7 II with new double-delta wing, increased fuel capacity, second pair of underwing hardpoints an new avionics suite J-7EH - naval variant capable of carying anti-ship missiles, due to the limitation of its radar cannot independently engage shipping targets J-7EB - unarmed variant for August 1 Aerobatic Team |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy. Chinese Aircraft: China's aviation industry since 1951. Hikoki Publications, Manchester 2008. ISBN: 9-781902-109046. Gordon, Yefim; Dexter, Keith; Komissarov, Dmitriy. Mikoyan MiG-21. Midland Publishing, Hinckley 2008. ISBN 978-1-85780-257-3. Gordon, Yefim; Gunston, Bill. MiG-21 Fishbed: The world's most widely used supersonic fighter. Midland Publishing, Hinckley 1996. ISBN 1-85780-042-7. Matoulek, Jiří; Ovčáčík, Michal; Pavlovský, Ivo; Susa, Karel. MiG-21F/U. MARK I Ltd., Praha 2008. ISBN 978-80-87045-01-5. ruslet.webnode.cz | |
Čcheng-tu J-7E
Chengdu J-7E
歼-7E
http://aviadejavu.ru/Images6/AV/AV04-6/o2-2.jpg
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Čcheng-tu J-7E |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
J-7EB
Reklama
http://aviadejavu.ru/Images6/AV/AV04-6/o2-2.jpg
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Čcheng-tu J-7E |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
J-7EH
http://aviadejavu.ru/Images6/AV/AV04-6/o2-2.jpg
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Čcheng-tu J-7E |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
J-7E a jeho charakterictická křídla.
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more