| Název: Name: | Čcheng-tu J-7C | Čcheng-tu J-7C |
| Originální název: Original Name: | 殲7C | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1984-DD.MM.1996 Chengdu Aircraft Manufacturing Corporation, Chengdu, Sichuan | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1984-DD.MM.1996 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ~30 (17?) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 26.04.1984 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | ? lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 8150 kg | 17968 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 7,15 m | 23ft 5,5in |
| Délka: Length: | 14,70 m | 48ft 2,74in |
| Výška: Height: | 4,12 m | 13ft 6,19in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 23,00 m2 | 247.57 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | turbojet |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | WP-13 o tahu 40,21 kN / 64,72 kN s přídavným spalováním | WP-13, thrust 9040 lb / 14550 lb with afterburner |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? 1x 720 l přídavná nádrž 2x 480 l přídavná nádrž | ? 1x 158 Imp gal / 190 US gal drop tank 2x 106 Imp gal / 127 US gal drop tank |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 2300 km/h v 12500 m | 1429.2 mph in 41010 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 150 m/s | 29527.6 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 18000 m | 59055 ft |
| Dolet: Range: | 960 km | 596.5 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 1900 km | 1180.6 mi |
| Výzbroj: Armament: | 1x kanon Typ 23-3 ráže 23 mm, 200 nábojů 4x PL-2 4x PL-5 4x raketnice HF-16A pro 12 neřízených raket ráže 57 mm 4x raketnice HF-7B pro 7 neřízených raket ráže 90 mm 2x 500kg puma 4s 250kg puma 10x 100kg puma | 1x 23 mm Type 23-3 cannon, 200 rounds 4x PL-2 4x PL-5 4x HF-16A rocket launcher with 12 57 mm unguided rockets 4x HF-7B rocket launcher with 7 90 mm unguided rockets 2x 1102 lb bomb 4s 551 lb bomb 10x 220 lb bomb |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - původně J-7 III, čínská obdoba MiG-21MF navržená na základě několika MiGů získaných z Egypta - liší se např. radarem JL-7 a vystřelovací sedačkou HTY-4 - vzhledem k horší obratnosti a dosahu radaru pouze 30 km byla výroba ukončena ve prospěch těžkého přepadového stíhače J-8B - dokončené sloužily jako noční stíhací u 15. letecké divize v Čang-ťia-kchou | - based on the Soviet MiG-21MF obtained from Egypt - equipped with JL-7 fire-control radar and HTY-4 ejection seat - J-7Cs were used as dedicated night fighters in PLAAF 15th Air Division based at Zhangjiakou |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy. Chinese Aircraft: China's aviation industry since 1951. Hikoki Publications, Manchester 2008. ISBN: 9-781902-109046. Gordon, Yefim; Dexter, Keith; Komissarov, Dmitriy. Mikoyan MiG-21. Midland Publishing, Hinckley 2008. ISBN 978-1-85780-257-3. Gordon, Yefim; Gunston, Bill. MiG-21 Fishbed: The world's most widely used supersonic fighter. Midland Publishing, Hinckley 1996. ISBN 1-85780-042-7. Matoulek, Jiří; Ovčáčík, Michal; Pavlovský, Ivo; Susa, Karel. MiG-21F/U. MARK I Ltd., Praha 2008. ISBN 978-80-87045-01-5. ruslet.webnode.cz www.airforceworld.com | |
Čcheng-tu J-7C
Chengdu J-7C
歼-7C
http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/j7.asp
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Čcheng-tu J-7C |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20787.htm
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Čcheng-tu J-7C |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20787.htm
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Čcheng-tu J-7C |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20787.htm
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Čcheng-tu J-7C |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Radar JL-7.
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more