SOV - BMD-1 (pásové BVP)

BMD-1


Vozidlo bylo vyprojektována na základě požadavku sovětských výsadkových sil, poprvé si jej veřejnost mohla prohlédnout při tradiční prvomájové vojenské přehlídce v roce 1973. Výsadkové vojsko ho hojně používalo během kampaně v Afghánistánu.


Vozidlo je klasické koncepce, řidič sedí v přední části korby uprostřed, velitel sedí nalevo od něj, v pravé části je místo pro jednoho vojáka z výsadkového roje, který ovládá kulomet lafetovaný na čele korby. V čele korby je lafetovaný ještě jeden kulomet ten ovládá velitel vozidla ( kulomety jsou instalovány v rozích korby). Za velitelem vozidla a věží sedí zbývající část roje, za nimi je pak uložen motor.


Bojová věž je převzata z BMP-1 i s výzbrojí, kanónem 2A28 ráže 73mm s hladkým vývrtem hlavně, spřaženým kulometem PKT ráže 7,62mm, věž je poháněna motoricky. Na kanónu je instalované odpalovací zařízení pro PTŘS 9M14 Maljutka (v kódu NATO AT-3 Sagger).


Podvozek vozidla je tvořen malým hnacím kolem vzadu a napínacím vpředu, pěti malými pojezdovými koly a čtyřmi nosnými kladkami, z nichž první a čtvrtá podpírá pásy pouze z vnitřní strany. To nejdůležitější u podvozku je jeho hydropneumatické zavěšení což umožňuje vozidlu měnit jeho světlou výšku.
Vozidlo je obojživelné před vstupem do vody se vztyčuje čelní vlnolam, pohyb ve vodě zajišťují dvy vodomety umístěné na zádi vozidla.



Verze
BMD-1 - základní verze
BMD-1K - velitelská verze
BMD-1P - modifikovaná verze BMD-1, která je místo PTŘS 9M14 Maljutka (AT-3 Sagger) vyzbrojena PTŘS 9M111 (AT-4 Spigot), otočné odpalovací zařízení je instalováno na střeše věže
BMD-1PK - velitelská verze BMD-1P
BMD-1KŠ - velitelsko-štábní verze vozidla BMD-1
BTR-D - obrněný transportér bez věže s delším podvozkem se šesti pojezdovými koly a vyšší korbou
BMD-2 - verze s věží vycházející z BMP-2 s 30mm kanónem, v čele korba je jen jeden kulomet, PTŘS stejná jako u BMD-1P
1V118 - dělostřelecká pozorovatelna
1V119 - vozidlo pro řízení dělostřelecké palby
2S9 Anona - samohybný minomet ráže 120 mm využívající podvozku BMD-1
Nosič 82mm minometu

BMD-1

BMD-1 sovětské armády zachycené v ulicích afghánského města, válka v Afghánistánu, cca březen 1986.

Méně známý snímek BMD-1

BMD-1P

In the annex you will find photos of the BMD-1 from the arsenal of the Russian contingent of KFOR sometimes from the years 2000-2002, photos taken during a demonstration of weaponry for other members of the KFOR. Camouflage - one of the many used, determine the unit simply don't know, I didn't take me, but one of my former colleagues.....

Další BMD-1 ruského kontingentu KFOR, snímek dokumentuje možnost snížit siluetu vozidla s využitím hydropneumatických tlumičů (až na dorazy vahadel pojezdových kol) - při stání (zagarážování) nebo na výsadkové paletě.

BMD-1 irácké armády po skončení operace Iraqi Freedom (I), jaro 2003.

Pokud se nemýlím, tak tohle je BMD-1 v muzeu v Duxfordu (UK). Nemohu upřesnit, zda již bylo již "dáno do kupy" a v jakých barvách - jsem si jen jistý, že původně bylo dovezeno jako "war booty" z první války v Gulfu..

Iraq.....

Na snímku si všimněte rozdílu v délce "OF" PéGéčka, tedy tříštivo-trhavého náboje... Je celkově kratší a proto "nedosáhne" na horní koncový spínač a proto se dopravník přes něj protočí (jinak řečeno - "nenajde"ho).
Střelec to v tomto případě řešil "páskováním ob jeden" - tedy střídavě kumulativní, "OF", kumulativní atd.
Protže "OF" má poněkud jiné balistické vlastnosti, ohnisková destička má jiné hodnoty dálky vpravo a vlevo pro "K" a OF".

BMD-1 v Muzeu bojové slávy Uralu, Věrchjaja Pyšma.

Zdroj: archiv autora

One of the machines used as a training aid in one of the tank schools(?).
Undated.
Own archive.