| Název: Name: | Dewoitine D.520DC | Dewoitine D.520DC (Dual control) |
| Originální název: Original Name: | Dewoitine D.520DC (Double Commande) | |
| Kategorie: Category: | cvičný letoun | trainer aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1945-DD.MM.1946 Ateliers Aéronautiques de Colombes, Colombes | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1945-DD.MM.1946 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 13 konverzí | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 19.10.1945 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | ? lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2981 kg | 6572 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 10,200 m | 33ft 5,56in |
| Délka: Length: | 8,600 m | 28ft 2,57in |
| Výška: Height: | 2,570 m | 8ft 5in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 15,95 m2 | 171.886 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 186,897 kg/m2 | 38.28 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Hispano-Suiza 12Y-45 kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 688 kW (935 k) a 677 kW (920 k) v h= 4 200 m. Vrtule trojlistá kovová Ratier typu 1606M s nastavitelným úhlem náběhu o průměru 3 000 mm. | Hispano-Suiza 12Y-45 twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 922 hp for take-off and 907 hp at 13,780 ft, driving a three-blade Ratier Type 1606M controllable-pitch propler of the diameter 9ft 10in. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 396 l v trupové nádrži a 2x 120 l ve dvou křídelních nádržích | 87.1 UK gallons (104.6 US gallons) and 52.8 UK gallons (63.4 US gallons) in a two wing tanks. |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 530 km/h v 4200 m | 329.3 mph in 13780 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 460 km/h v ? m | 285.8 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 11000 m | 36089 ft |
| Dolet: Range: | 850 km | 528.2 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 1240 km | 770.5 mi |
| Výzbroj: Armament: | pravděpodobně bez výzbroje | probably unarmed |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Po vytlačení Němců z Francie se ve výzbroji Armee de l'Air nacházelo asi 60 letuschopných D.520C.1. Armee de l'Air je používalo pro výcvik a požadovalo jejich přestavbu D.520 v.č. 243 na dvoumístný stroj s dvojím řízením, vhodný k nácviku vyšší pilotáže. Pro vyrovnání těžiště muselo být do zásobníku 20 mm kanónu a na jiná místa vložit celkem 350 kg zátěže. Vzletová hmotnost poté vzrostla na 2981 kg. Zkoušky dopadly na výbornou a tak následovala objednávka na 20 dvoumístných strojů s označením Dewoitine D.520DC. Nakonec bylo přestavěno pouze 13 letounů. | Post-war conversion of D.520. Armée de l'Air requested a prototype conversion of D.520 (sn: 243) to a two-seater advanced trainer with dual controls. After successful trials, 20 conversions were ordered. Converted aircraft were designated D.520DC (double commande - dual control). Only 13 actually converted. |
| Zdroje: Sources: | Wieslaw Baczkowski, Dewoitne D.520, Seria Orez, Books International, Warszawa ISBN 83-906942-3-9 Bartlomiej Belcarz, Dewoitine D 520. Mushroom Model Magazine, Yellow Series, No. 6115, Stratus, Sandomierz 1, Poland, 2005, ISBN 83-89450-09-7. Squadron/Signal, Aircraft Number 180., Alain Pelletier, French Fighters of World War II. Aircraft Profile No.135, Raymond Danel, The Dewoitine 520, profile Publications Ltd., Windsor, Berkershire, Emglamd. November 1971. www.aviafrance.com ww2drawings.jexiste.fr http://www.ww2warbirds.net/ww2htmls/dewod520.html ww2fighters.e-monsite.com http://www.airwar.ru/enc/fww2/d520.html http://archive.is/5x1XS http://aarc.warbirdsresourcegroup.org/d520.html | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Dewoitine D.520DC |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |