Kawasaki Ki 100-Ia Gošiki-sen [Tony]

Kawasaki Ki-100-Ia Goshiki-sen / 川崎 キ100甲「五式戦」・五式戰鬥機一型甲
New Topic
     
Název:
Name: 		Kawasaki Ki 100-Ia Kawasaki Ki 100-I Ko
Originální název:
Original Name: 		キ100甲（五式戰鬥機一型甲
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.02.1945-DD.06.1945 Kawasaki Aircraft, Ltd., Kakamigahara /
Období výroby:
Production Period: 		DD.02.1945-DD.MM.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		271 + 3 prototypy
(Jednalo se o přestavbu již vyrobených draků Ki-61-IIKAI)
První vzlet:
Maiden Flight: 		10.02.1945
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		2525 kg 5567 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		3495 kg 7705 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		12,000 m 39ft 4,43in
Délka:
Length: 		8,818 m 28ft 11,17in
Výška:
Height: 		3,750 m 12ft 3,63in
Plocha křídla:
Wing Area: 		20,00 m2 215.28 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		174,75 kg/m2 35.79 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Micubiši Ha-112-II o vzletovém výkonu 1 103 kW (1 500 k), 993 kW (1 350 k) v h= 2 000 m a 919 kW (1 250 k) v h= 5 800 m.
Vrtule trojlistá Sumitomo HS P-29 s konstantními otáčkami o průměru 3 048 mm
interval náběhu vrtulových listů 24°-54°		 Mitsubishi Ha-112-II fourteen-cylinder air-cooled radial, rated at 1,479 hp for take-off, 1,332 hp at 6,562 ft and 1,233 hp at 19,030 ft,
driving a three-blade metal constant speed Sumitomo HS P-29 propeller of 10 ft diameter
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		550 l + 2x 200 l v přídavných nádržích 121 UK gallons and 2x 44 UK gallons in drop tanks
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		580 km/h v 6000 m 360.4 mph in 19685 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		400 km/h v 4000 m 248.5 mph in 13123 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		13,92 m/s 2740.2 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		6,0 min do 5000 m 6,0 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		11500 m 37730 ft
Dolet:
Range: 		1400 km 869.9 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		2200 km 1367 mi
Výzbroj:
Armament: 		2x pevný kulomet Ho-103 ráže 12,7 mm v křídlech (po 200 nábojích) a
2x pevný kanón Ho-5 ráže 20 mm v trupu (po 120 nábojích)
Pumový náklad: 2x 250 kg pum pod křídly		 Two fixed forward-firing 0.79 inch Type Ho-5 cannon mounted in the upper fuselage decking, 120 rpg and
two fixed forward-firing 0.5 inch Ho-103 machine-guns wing-mounted, 200 rpg.

External stores: Two 551 lb bombs
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		五式戦闘機 / Gošiki sentóki (zkráceně Gošiki-sen) / Armádní stíhací letoun typ 5
Spojenci kódové jméno nepřidělili, protože jej považovali za verzi Ki-61 Tony
Zaměřovač: reflexní Type 4
Radiostanice: Type 99 Model 3		 五式戦闘機 / Goshiki Sentoki (short - Goshiki-sen) /Fighter Type 5 of Army (Mark Ia) Allied code name "Tony".
Zdroje:
Sources: 		Rene J. Francillion Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, rok 1987, ISBN-13: 978-0870213137
William Green, Famous fighters of the Second World War, DoubleDay, druhé vydání, rok 1975, ISBN-13: 978-0385123952
William Green a Gordon Swanborough, Japanese Army Fighters, Part 2, Arco Publishing, 1.vydání, rok 1978, ISBN-10: 0668044276
David Donald, The Complete Encyclopedia of World Aircraft, Barnes & Nobles Books, rok 1997, ISBN-10: 0760705925
Václav Němeček, Vojenská letadla 2 díl, Naše Vojsko, Praha 1987; ISBN 80-206-0117-1
Jaroslav Schmidt, Stíhací a bombardovací letouny Japonska, 1.díl, Nakladatelství Fraus Plzeň, rok 1999, ISBN 80-7238-041-9
R. Bueschel a M. Kawasaki, Ki.61/Ki.100 Hien in Japanese Army Air Force Service, Aircam Aviation Series No.21. Canterbury, UK, Osprey Publications Ltd, rok 1971, ISBN 0-85045-026-8.
Famous Aircraft of The World, No. 23, Army Type 5 Fighter (Ki100), BunrinDo, Co., Ltd.
L+K č. 12/1972; Letadla 1939 - 45, Václav Němeček
http://www.vectorsite.net/avhien.html
http://www.airwar.ru/enc/fww2/ki100.html
www.xs4all.nl
http://www.airtoaircombat.com/detail.asp?id=262
http://www.cofe.ru/avia/K/K-20.htm
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Kawasaki-Ki-100-Ia-Gosiki-sen-Tony-t1265#96843 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Bokorys Ki-100-Ia
Kawasaki Ki 100-Ia Gošiki-sen [Tony] -


URL : https://www.valka.cz/Kawasaki-Ki-100-Ia-Gosiki-sen-Tony-t1265#99525 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie Ki-100 Ko
Kawasaki Ki 100-Ia Gošiki-sen [Tony] -


Kawasaki Ki 100-Ia Gošiki-sen [Tony] -


URL : https://www.valka.cz/Kawasaki-Ki-100-Ia-Gosiki-sen-Tony-t1265#99561 Version : 0
Goshikisen
Kawasaki Ki 100-Ia Gošiki-sen [Tony] -


URL : https://www.valka.cz/Kawasaki-Ki-100-Ia-Gosiki-sen-Tony-t1265#43403 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Kamufláž Ki-100 I Ko 59.Sentai 3.Chutai základna Ashiya srpen 1945
Kawasaki Ki 100-Ia Gošiki-sen [Tony] -


URL : https://www.valka.cz/Kawasaki-Ki-100-Ia-Gosiki-sen-Tony-t1265#99556 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more