Let L-610

New Topic
     
Název:
Name: 		Let L-610G Let L-610G
Originální název:
Original Name: 		Let L-610G
Kategorie:
Category: 		dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1988-DD.MM.1997 Let n.p., Kunovice /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1988-DD.MM.1991 L-610M
DD.MM.1992-DD.MM.1997 L-610G
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		5 L-610M
2 L-610G
První vzlet:
Maiden Flight: 		28.12.1988 L-610M
18.12.1992 L-610G
Osádka:
Crew: 		2 + 40
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		STOL - zkrácený vzlet a přistání STOL - short take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		9860 kg 21738 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		15100 kg 33290 lb
Rozpětí:
Wingspan: 		25,60 m 83 ft 11 ⅞ in
Délka:
Length: 		21,72 m 71 ft 3 ⅛ in
Výška:
Height: 		8,19 m 26 ft 10 ⅜ in
Plocha křídla:
Wing Area: 		56,0 m2 602.78 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 turbovrtulový turboprop
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 General Electric CT7-9D o výkonu 1305 kW
čtyřlistá vrtule Hamilton Sundstrand HS-14RF-23		 General Electric CT7-9D, 1750 hp
four-blade propeller Hamilton Sundstrand HS-14RF-23
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		3420 l 752 Imp gal / 903.5 US gal
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		478 km/h v 6000 m 297 mph in 19685 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		466 km/h v 7200 m 290 mph in 23622 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		2.2 m/s 433.1 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		7315 m 23999 ft
Dolet:
Range: 		1255 km 780 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		2424 km 1506 mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Jackson, Paul. Jane´s All the World´s Aircraft 2004-2005, Jane´s Information Group, Coulsdon 2004.
http://www.l410.cz/wp/l610/prehled-vyrobenych-kusu
http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=6214
URL : https://www.valka.cz/Let-L-610-t12617#434971 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

L-610

Jeden z prototypů dopravního letounu L-610M z Letu Kunovice provozují i vzdušné síly Armády České republiky. Jeho vývoj byl zahájen v roce 1984 a bylo při něm využito provozních zkušeností z předcházejícího typu L-410 Turbolet. Letoun je vybaven dvěma turbovrtulovými motory Walter M-602 o výkonu 2 x 1360 kW. První z prototypů L- 610 verze ”M" byl zalétnut 30. prosince 1988. V přední části letounu byl zhotoven interiér běžné cestovní verze s dvaceti sedačkami. V další části trupu je salón pro dvanáct cestujících, vybavený dvěma konferenčními stolky. Připravovaný letoun L-610G bude rovněž po certifikačních zkouškách nabídnut k provozování vzdušným silám AČR. Letoun L-610G je koncipován jako hornoplošník s ocasními plochami ve tvaru T, zatahovacím tříkolovým podvozkem a přetlakovou kabinou. Drak letounu má předpokládanou životnost 50 000 letových hodin. Ke stavbě je použito moderních hliníkových slitin se zlepšenými mechanickými vlastnostmi. Řada konstrukčních částí je sendvičové konstrukce s použitím skelných laminátů a hybridních materiálů. Polyuretanové nátěry zvyšují odolnost konstrukce proti korozi. Pohonnou jednotku tvoří dva turbovrtulové motory General Electric CT7-9D se čtyřlistými vrtulemi Hamilton Standard H514 RF s hydraulickou regulací a plnou reversací. Hornokřídlé uspořádání letounu chrání pohonné jednotky před poškozením cizími předměty. Základem moderního elektronického vybavení je elektronický systém letových přístrojů EFIS se zdvojeným navigačním a komunikačním vybavením firmy Collins Pro Line 2 a integrovaným palubním počítačem.
URL : https://www.valka.cz/Let-L-610-t12617#42710 Version : 0
photos- use of the ACR
Let L-610 -


URL : https://www.valka.cz/Let-L-610-t12617#43331 Version : 0
photo-
Let L-610 -


URL : https://www.valka.cz/Let-L-610-t12617#43333 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

prototyp XL 610 M vevnitř:
Foceno vlastní rukou
Let L-610 -


Let L-610 -


Let L-610 -


Let L-610 -


Let L-610 -


URL : https://www.valka.cz/Let-L-610-t12617#256159 Version : 0
Kunovice, author's archive
Let L-610 -


Let L-610 -


Let L-610 -


URL : https://www.valka.cz/Let-L-610-t12617#310307 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more