| Název: Name: | "Matěrik" | "Materik" |
| Originální název: Original Name: | "Материк" | |
| Kategorie: Category: | Radionavigační zařízení (Přistávací systém) | (Landing System) |
| Výrobce: Producer: | ?, | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Složení systému: Composition of System: | 1.a) Přehledový radiolokátor ORL-1 1.b) Dispečerský radiolokátor DLR-1 2.a) Automatický radiový zaměřovač ARP-1M 2.b) Radiový KV zaměřovač PKV-45 3. Soubor přistávacích (radiomajákových) přístrojů: 3.a) Kurzový fázový radiomaják KRM-F (KRM-1) 3.b) Sestupový radiomaják GRM-1 3.c) Retranslator dálkoměru RD-1 3.d) Dálný návěstní radiomaják MRM-48 3.e) Bližný návěstní radiomaják MRM-48 4. Zařízení velitelského dispečerského stanoviště KDP 5. Spojovací radiostanice 6. Světlotechnické prostředky 7. Provozní a záložní napájecí zdroje | 1.a) Surveillance radar ORL-1 1.b) Controller (dispatcher) radar DRL-1 2.a) Automatically radio direction-finder - ARP-1M 2.b) Radio HF direction-finder PKV-45 3. Sowiet Instrument Landing System: 3.a) Localizer KRM-F (KRM-1) 3.b) Glide Path GRM-1 3.c) Distance Measuring Equipment RD-1 3.d) Outer Marker MRM-48 3.e) Middle Marker MRM-48 4. Instrument of Command-dispatcher post KDP 5. Radio station 6. Aerodrome lighting system 7. Power system and agregate |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | http://hist.rloc.ru http://www.sgvavia.ru www.valka.cz | |
SOV - Matěrik (přistávací systém)
"Materik" (Landing System)
Landing system "Matěrik"
The first soviet system for landing aircraft "without sight" = the splepo (слепой посадки) was a system of notation. "Matěrik" ("Материк") - constructed in the period 1947-50.
It was a combined system of radar and instrumentation.
(It was designed for the airport of the so-called Even. class)
*)Note:
It was a major "breakthrough" in addressing the security of air traffic flying in all weather conditions. Were used findings of their own research as well as mastering the technologies, which in the USSR were given in the context of the supply of the "Lend Lease Act." (often this was a total copy).
Symbolically then, for all radio and radio equipment has been used in the designation of the type xxx-1 (one = first)
Terrestrial means "of the current" system - OSP-48 (Dálná and bližná přívodná radio station) have remained in use mainly for the zoom aircraft without the necessary equipment on board.
The system consisted of funds land (airport) and on-board, installed mainly in the bomber (Tu-4) and transportation (Li-2) aircraft.
The airport facilities of the system include:
1. Radars (радиолокатори):
a) Surveillance radar ENT-1
(обзорный радиолокатор ОРЛ-1)
- Surveillance radar ENT-1
b) Dispatching radar DLR-1
(диспетчерский радиолокатор ДРЛ-1)
- Controller (dispatcher) radar DRL-1
2. Radio finder (радиопеленгатор)
a) an Automatic radio sighting ARP-1M
(автоматический радиопеленгатор АРП-1М)
- Automatically radio direction-finder - ARP-1M
* possibly also:
b) Radio KV scope PKV-45
(пелнгатор KB ПKB-45)
- HF Radio direction-finder PKV-45
3. The landing (radiomajákových) devices
(группа посадочной (радиомаячной) аппаратуры)
- Sowiet Instrument Landing System
and. Exchange phase beacon FEED-F
(курсовой фазовый радиомаяк КРМ-Ф)
- Localizer D-F
*) later replaced by a type of FEED-1
b) Sestupový beacon GRM-1
(глиссадный радиомаяк ГРМ-1)
- Glide Path GRM-1
c) the Retranslator range finder RD-1
(ретранслятор РД-1)
- Distance Measuring Equipment RD-1
d) Far indicator radio beacon MRM-48
(Дальний Mаркерный Paguo Mаяк MPM-48)
- Outer Marker MRM-48
e) Fellow indicator radio beacon MRM-48
(Ближний Mаркерный Paguo Mаяк MPM-48)
- Middle Marker MRM-48
4. the Device of the command of the dispatching stations KDP
(аппаратура командно-диспетчерского пункта КДП)
Instrument of Command-dispatcher post
5. Connecting the radio
(радиостанции связи)
Radio station
6. Světlotechnické means
(электросветотехническоe оборудования)
Aerodrome lighting system
7. The operating and the backup ac electrical power source
(средства энергоснабжения)
Power system and agregate
Source: http://hist.rloc.ru
http://www.sgvavia.ru.
Kopie "dobové" fotografie rozmístění radiových prostředků na sovětském vojenském letišti.
(Zasazen jen přehledový radiolokátor, také použit KV zaměřovač
a místo světlometných návěstidel "užití" neonových/sodíkových svítidel v "předpolí" VPD.
(Foto vlastní archiv - "zapomenutý" pozůstatek nějakého předpisu z doby vlastní zákl. služby)
The first soviet system for landing aircraft "without sight" = the splepo (слепой посадки) was a system of notation. "Matěrik" ("Материк") - constructed in the period 1947-50.
It was a combined system of radar and instrumentation.
(It was designed for the airport of the so-called Even. class)
*)Note:
It was a major "breakthrough" in addressing the security of air traffic flying in all weather conditions. Were used findings of their own research as well as mastering the technologies, which in the USSR were given in the context of the supply of the "Lend Lease Act." (often this was a total copy).
Symbolically then, for all radio and radio equipment has been used in the designation of the type xxx-1 (one = first)
Terrestrial means "of the current" system - OSP-48 (Dálná and bližná přívodná radio station) have remained in use mainly for the zoom aircraft without the necessary equipment on board.
The system consisted of funds land (airport) and on-board, installed mainly in the bomber (Tu-4) and transportation (Li-2) aircraft.
The airport facilities of the system include:
1. Radars (радиолокатори):
a) Surveillance radar ENT-1
(обзорный радиолокатор ОРЛ-1)
- Surveillance radar ENT-1
b) Dispatching radar DLR-1
(диспетчерский радиолокатор ДРЛ-1)
- Controller (dispatcher) radar DRL-1
2. Radio finder (радиопеленгатор)
a) an Automatic radio sighting ARP-1M
(автоматический радиопеленгатор АРП-1М)
- Automatically radio direction-finder - ARP-1M
* possibly also:
b) Radio KV scope PKV-45
(пелнгатор KB ПKB-45)
- HF Radio direction-finder PKV-45
3. The landing (radiomajákových) devices
(группа посадочной (радиомаячной) аппаратуры)
- Sowiet Instrument Landing System
and. Exchange phase beacon FEED-F
(курсовой фазовый радиомаяк КРМ-Ф)
- Localizer D-F
*) later replaced by a type of FEED-1
b) Sestupový beacon GRM-1
(глиссадный радиомаяк ГРМ-1)
- Glide Path GRM-1
c) the Retranslator range finder RD-1
(ретранслятор РД-1)
- Distance Measuring Equipment RD-1
d) Far indicator radio beacon MRM-48
(Дальний Mаркерный Paguo Mаяк MPM-48)
- Outer Marker MRM-48
e) Fellow indicator radio beacon MRM-48
(Ближний Mаркерный Paguo Mаяк MPM-48)
- Middle Marker MRM-48
4. the Device of the command of the dispatching stations KDP
(аппаратура командно-диспетчерского пункта КДП)
Instrument of Command-dispatcher post
5. Connecting the radio
(радиостанции связи)
Radio station
6. Světlotechnické means
(электросветотехническоe оборудования)
Aerodrome lighting system
7. The operating and the backup ac electrical power source
(средства энергоснабжения)
Power system and agregate
Source: http://hist.rloc.ru
http://www.sgvavia.ru.
| Period | - |
| Type | SOV - Matěrik (přistávací systém) |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Kopie "dobové" fotografie rozmístění radiových prostředků na sovětském vojenském letišti.
(Zasazen jen přehledový radiolokátor, také použit KV zaměřovač
a místo světlometných návěstidel "užití" neonových/sodíkových svítidel v "předpolí" VPD.
(Foto vlastní archiv - "zapomenutý" pozůstatek nějakého předpisu z doby vlastní zákl. služby)
Reklama