Sd.Kfz. 251/21

mitlere Schützenpanzerwagen (1,5 cm bzw. 2 cm Drilling) (251/21)
     
Název:
Name:
Sd.Kfz.251/21 Sd.Kfz.251/21
Originální název:
Original Name:
mitlerer Schützenpanzerwagen (1,5 cm bzw. 2 cm Drilling) (251/21)
Výrobce:
Producer:
Eisenwerk Weserhüte, Bad Oeynhausen / (od 4/1942)
Wumag - Waggon u. Maschinenbau A.G., Görlitz /
Období výroby:
Production Period:
DD.08.1944-DD.02.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
387 (+)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
?
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
? kg ? lb
Celková délka:
Overall Length:
cca 5800 mm cca 19ft 0,34in
Celková šířka:
Overall Width:
cca 2230 mm cca 7ft 3,79in
Celková výška:
Overall Height:
? mm ?
Světlá výška:
Ground Clearance:
320 mm 1ft 0,59in
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Maybach HL 42 TUKRRM (zážihový vodou chladený 6-valec objemu 4.198 cm3) Maybach HL 42 TUKRM (6 cyl., water cooled, gasoline, 4.198 ccm)
Výkon:
Power:
73.5 kW při 2800 ot/min 98.6 bhp at 2800 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
Hanomag Schub 021-32785 U 50 (4+R) Hanomag Schub 021-32785 U 50 (4+R)
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
53 km/h 32.9 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
10 km/h 6.2 mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
300 km 186.4 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
150 km 93.2 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
24 ° 53 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
2 m 78,7in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,3 m 11,8in
Brodivost:
Fording Depth:
0,5 m 19,7in
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
3x protilietadlový kanón MG 151/15 kalibru 15 mm alebo MG 151/20 kalibru 20 mm (3000 nábojov) 3x anti-aircraft gun MG 151/15 cal. 15 mm or MG 151/20 cal. 20 mm (3000 rounds)
Vedlejší:
Secondary:
? ?
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-21-t10330#609116 Version : 0
Drawing no. 136991 zobrazujúci assembly Flak-Sockellafette 151 Drilling on the platform Sd.Kfz.251 bol pre Waffenamt ready to 24.7.1944. 26.7.1944 prebehla meeting of the Sd.Kfz.251/21 with the participation of Baurat Karpetza from OKH/In 6, Stab-Ing. Duewella of the RLM and Oberstltl. Wittmera of 6.Abt./Gen.St.d.The Luftwaffe. Prítomní boli oboznámení with the technical špecifikáciami this weapon set and with the suggestion on the necessary modifikácie proposal.
The pedestal and the mount could even taken nezmenené of the design of this ensemble pre Luftwaffe. Neskoršia production of pre army rátala with absenciou protective shield, what mean nižšiu celkovú the height of an ensemble of about 150 mm. Proposed sa niektoré changes. Mala sa zmeniť base doska on uloženie podstavca, zrušenie installation of protective pancierových bočníc mounted on nadstavbe Sd.Kfz.251 (malo ich have a len the first 100 produced vozidiel), mal sa namontovať telescopic zameriavač designed pre streľbu against pozemným cieľom, strelec mal mať namontovanú seat, zmeneniť sa malo umiestnenie spúšťacieho mechanism niečo forward, the gun and the shooter mal out to get protective shield, mali, albeit vyriešené miesta pre uloženie cartridge boxes and sedačiek pre 4-5 člennú crew. The gun weighed 350 kg, the bullets another 630 kg. Pre gun bolo in nabitom stave k dispozícii 1000 nábojov, ktoré boli umiestnené in separate krabiciach priamo on a pedestal. Krajné cannons mali supply of 250 nábojov, prostredný cannon mal supply of 500 nábojov. Zaujímavosťou is that the project of installation Drillingu on the Sd.Kfz.251 rátal with the use of MG 151/15 caliber 15 mm, l bol predchodca neskoršieho mass MG 151/20 the caliber of 20 mm. Dôvodom bola požiadavka on urýchlený the development of Sd.Kfz.251/21 so weapons kompletom tvoreným air kanónmi, ktorý bol designed pre of the Luftwaffe. Tieto air cannons used inú muníciu than eg. štandardný 2 cm protilietalový cannon Flak 38., who used a pozemné unit and supplies munície pre MG 151/20 or dostatočné pre zásobovanie pozemných jednotiek. Preto sa, in terms of production the first Drillingov decided to use the old stock 15 mm kanónov and munície pre them made. Bolo decided on the restoration of production munície pre 15 mm cannons (3 million kusov). The istej miery bol kaliber 15 mm výhodnejší, because compared to 20 mm nábojom mal 15 mm cannon vyššiu úsťovú rate, lepšiu trajktóriu strelas and dostrel. Of course, the 2 cm shells mali higher deštruktívny účinok on cieľ.
In tréningovom manuáli (Merkblatt) datovanom to 26.8.1944 are referred to niektoré ďalšie špecifikácie. Gun mala odmer 360°, námer sa moved in the range of -5° to +49°. Námer guns strelec prevádza naklonením my body využívajúc my hmotnosť, odmer is secure taktiež manual - strelec otáča kompletom vlastnou force pomocou nôh. Came a fully manual ovládanie ensemble strelcom. Strelec mal k dispozícii zameriavač against pozemným cieľom Zielfernrohr (3x8°) so stupnicou 0-2000 metrov. On mierenie against letiacim cieľom has to dispozícii cross-zameriavač so sústrednými kruhmi (Kreiskornvisier). What sa do používania guns, nemala sa viesť nepretržitá paľba. Odborúčaná dose bola 3-5 výstrelov behind. Pri aktívnejšej streľbe bolo nariadené vymeniť the barrel after 150 výstreloch. Team mala albeit secure životnosť main and presnosť streľby. Total inventory munície pre cannons bola 3000 nábojov. One stack set bol umiestnený priamo on the pedestal arms (250 cartridge box pre krajné cannons, 500-shot krabica pre stredný cannon). Ďalšie two storage sets boli umiestnané in its part of the martial priestoru Sd.Kfz.251/21. From the 85.produced vehicles bol one stack set cancelled and bullets boli carried in úložnom basket of (stocks of 3000 nábojov bola preserved). After the overcharged weapons sa empty trays to fill. The right cannon mal zásobovaciu shaft pre entry ammunition belt situovanú right, stredný and ľavý cannon boli supplied strelivom of ľavej party.
In 6 published in the notice in H.T.In.Bl. zo of the day 28.9.1944 instructed by the počtoch individual typov nábojov in palebnom priemere individual vozidiel. Fire priemer mal in 15 mm and 20 mm version of obsahovať 325 priebojných nábojov and 2675 trieštivo-incendiary nábojov of each caliber. In plánoch from 8/1944 sa rátalo with the team, that the from 169. produced vehicles the sa will change the shape and dimensions of the shield chrániaceho cannons and strelca. The height of the leading panciera was increased so as to better protect zameriavač pre priam paľbu on pozemné ciele. The zameriavač bol shifted 10 mm doľava and 13 mm nižšie. Circular zameriavač got ochrannú pancierovú cap.
In poznámke of 12.12.1944 is referred to that was produced 50 vozidiel with 15 mm kanónmi, will bring the rest of the sa made with 20 mm kanónmi. Zaujímavosťou is mounting úsťových deflektorov on krajných kanónoch. Ich real zrezané hips odvádzali gases resulted pri výstrele to the sides. Under the photo, however, was in neskoršom the period from the ich assembly upustené.

the Supply of the Sd.Kfz.251/21 under fault WaJRue:
     
Date
the Number of produced kusov
before 9/1944
4
9/1944
78
10/1944
54
11/1944
55
12/1944
120
1/1945
38
2/1945
38
3/1945
?
4/1945
?
Celkovo
387(+)


Produkcia company Wumag
     
Date
the Number of produced kusov
11/1944
68
12/1944
50
1/1945
15
2/1945
?
3/1945
?
4/1945
?


Štatistika produkcie or dodávok from obdobia 3-4/1945 is unavailable.

1.8.1944 bola introduced a new organizácia pri novovytváraných Panzer-Brigade.
Under The.St.N.1114a mala confound each Drillingzug (batéria Drillingov) six vozidiel Sd.Kfz.251/21.
Under The.St.N.1114b mala confound dvojica Drillingzug (batéria Drillingov) celkovo 12 vozidiel Sd.Kfz.251/21.
Under The.St.N.1114d mala confound trojica Drillingzug (batéria Drillingov) celkovo 18 vozidiel Sd.Kfz.251/21.
Under The.St.N.1162a datovanom to 1.2.1945 mala confound Panzerspäh-Company e mala confound päť vozidiel Sd.kfz.251/21.
At the end of the war, ever explored sa vytvárali new "Panzer-Division 45" mal mať under To.St.N.1114(gp.) pre Panzer-Grenadier-Company(gp.)(f. G.) and To.St.N.1162f pre gem.Panzerspäh-Company trojicu Sd.Kfz.251/21.

Vehicle bolo combat units, hodnotené very pozitívne. Malo mimoriadnu palebnú silo ako against lietadlám, as well as against the pozemným cieľom.

Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7
www.bundesarchiv.de
.
Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-21-t10330#31384 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

http://forum.axishistory.com/viewforum.php?f=47
www.ebay.com

Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 - Ochranný štít novšieho tvaru a rozmerov.

Ochranný štít novšieho tvaru a rozmerov.
Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 - Budapešť 1945

Budapešť 1945
Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-21-t10330#36193 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
http://forum.axishistory.com/viewforum.php?f=47
www.ebay.com

Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-21-t10330#52739 Version : 0
NARA
Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 -


Sd.Kfz. 251/21 - Ide o prototyp zničený v boji ?

Ide o prototyp zničený v boji ?
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-21-t10330#52741 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more