Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 87.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 520 příspěvků vloženo, 2518 editováno a 938 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Topics

 

CZK - OT-810


prehľad verzií

1 3.455

DEU - HK 6


prehľad verzií

1 750

DEU - Sd.Kfz.250


História vzniku, prehľad produkcie a verzií

2 16.756

DEU - Sd.Kfz.251


História vzniku, prehľad produkcie a verzií

9 28.602

FRA/DEU - SOMUA MCG / Zgkw.S307(f)


prehľad verzií

1 6.883

FRA/DEU - SOMUA MCL / Zgkw.S303(f)


prehľad verzií

1 6.836

FRA/DEU - UNIC P107/U304(f)


prehľad verzií

3 10.116

SOV - B-3 (obrněný transportér)


1 4.171

SOV - BA-30 (obrněný automobil)


1 4.412

USA - G-102 (přehled verzí)


G102

1 800

USA - M2/M3 Halftrack


prehľad verzií

3 8.399

Articles

SdKfz. 251

Polopásová vozidla, v Čechách tradičně nazývaná hakl, se v německé armádě objevila počátkem roku 1935. Jako nejvhodnější se ukázal podvozek polopásového tahače firmy Hansa-Lloyd SdKfz. 11(SondenKraftFarzeugh-zvláštní vozidlo). Podle specifikace generála Guderiana měly hakly dopravit jednotky vojáků na místo boje, odkud měly pokračovat po svých. Skutečnost však byla jiná-vojáci byli nuceni bojovat přímo z vozidla,jelikož museli postupovat spolu s tanky.

US Ranger 44.419