Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 32.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 506 příspěvků vloženo, 3058 editováno a 1254 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Subcategories

Class

15 15 15

Topics

 

BB - Bismarck (1939)


5 20.628

BB - Gneisenau (1936)


8 16.567

BB - Scharnhorst (1936)


10 11.021

BB - SMS Baden (1915)


2 4.603

BB - SMS Bayern (1915)


2 4.409

BB - SMS Brandenburg (1891)


1 4.010

BB - SMS Braunschweig (1902)


1 2.702

BB - SMS Deutschland (1904)


1 3.210

BB - SMS Elsass (1903)


1 3.550

BB - SMS Friedrich der Große (1911)


2 3.219

BB - SMS Großer Kurfürst (1913)


3 3.493

BB - SMS Hannover (1905)


1 2.964

BB - SMS Helgoland (1909)


2 2.944

BB - SMS Hessen (1903)


1 3.083

BB - SMS Kaiser (1911)


3 3.523

BB - SMS Kaiser Barbarossa (1900)


1 3.651

BB - SMS Kaiser Friedrich III. (1896)


1 3.154

BB - SMS Kaiser Karl der Große (1899)


1 2.379

BB - SMS Kaiser Wilhelm der Große (1899)


1 3.283

BB - SMS Kaiser Wilhelm II. (1897)


1 3.394

BB - SMS Kaiserin (1911)


3 2.803

BB - SMS König (1913)


1 3.283

BB - SMS König Albert (1912)


2 3.998

BB - SMS Kronprinz (1914)


2 3.383

BB - SMS Kronprinz Wilhelm (1914)


1 769

BB - SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm (1891)


1 3.761

BB - SMS Lothringen (1904)


1 2.621

BB - SMS Markgraf (1913)


1 2.403

BB - SMS Mecklenburg (1901)


1 2.715

BB - SMS Nassau (1908)


3 3.954

BB - SMS Oldenburg (1910)


3 3.703

BB - SMS Ostfriesland (1909)


2 3.648

BB - SMS Pommern (1905)


1 2.979

BB - SMS Posen (1908)


3 2.971

BB - SMS Preußen (1903)


1 2.523

BB - SMS Prinzregent Luitpold (1912)


3 2.761

BB - SMS Rheinland (1908)


2 2.070

BB - SMS Sachsen (1916)


1 2.713

BB - SMS Schlesien (1906)


1 3.361

BB - SMS Schleswig-Holstein (1906)


3 7.911

BB - SMS Schwaben (1901)


1 2.460

BB - SMS Thüringen (1909)


2 2.821

BB - SMS Weißenburg (1891)


1 3.580

BB - SMS Westfalen (1908)


2 2.685

BB - SMS Wettin (1901)


1 2.671

BB - SMS Wittelsbach (1900)


4 3.436

BB - SMS Wörth (1892)


1 3.657

BB - SMS Zähringen (1901)


1 2.859

BB - Tirpitz (1939)


18 24.438

CB - Admiral Graf Spee (1934)


9 36.298

CB - Admiral Scheer (1933)


4 5.959

CB - Deutschland (1931)


6 6.579

CB - Lützow (1931)


1 1.090

CB - SMS Derfflinger (1913)


4 4.794

CB - SMS Goeben (1911)


2 4.057

CB - SMS Hindenburg (1915)


2 2.799

CB - SMS Lützow (1913)


3 4.156

CB - SMS Moltke (1910)


2 2.840

CB - SMS Seydlitz (1912)


7 3.385

CB - SMS Von der Tann (1909)


5 3.057

Articles

Admiral Graf Spee

Ačkoli byl Admiral Graf Spee postaven jako poslední ve své třídě, jeho příběh je asi nejznámějším z trojice německých kapesních bitevních lodí. Jednak proto, že se jako první zapojila do válečných operací, ale také proto, že byla vyhozena do vzduchu před zraky obyvatel hlavního města neutrální země. Svou měrou možná přispělo i to, že velení a gentlemanský způsob boje jejího kapitána si získal respekt a uznání na straně spojenců. Potopil totiž celkem 9 lodí o výtlaku přes 50000 tun aniž by o život přišel jediný britský námořník.

Anonymous 15.077

Bitevní lodě Bismarck a Tirpitz

Bitevní lodě třídy Bismarck (Bismarck a Tirpitz) byly největší, nejhezčí a nejdokonalejší lodě, jaké kdy německé válečné námořnictvo mělo. Zároveň se jednalo o největší lodě evropského bojiště a o největší lodě na světě až do postavení japonských lodí třídy Yamato (Yamato a Musashi) a amerických lodí třídy Iowa (Iowa, New Jersey, Missouri, Wisconsin).

Tomáš Hasoň 56.426

Bitevní lodě třídy Scharnhorst

Adolfu Hitlerovi se v roce 1935 podařilo uzavřít s Velkou Británií významnou námořní smlouvu. Podle této smlouvy mohlo Německo postavit 35 % tonáže britských bitevních lodí, letadlových lodí, křižníků a torpédoborců. Povolena byla také výstavba ponorek. V první fázi bylo povoleno 45 % britské tonáže a pro další etapu se dokonce hovořilo o shodě. Tato smlouva ve svých důsledcích anulovala závěry versaillských ujednání. Po uzavření této smlouvy se upustilo od stavby tzv. kapesních bitevních lodí a přistoupilo se ke stavbě mnohem větších a podle původního plánu i mnohem lépe vyzbrojených.

Jan Pitálek 29.454

Legenda jménem Tirpitz - 1. díl

12. listopad 2014 je připomínkou 70. výročí potopení německé bitevní lodi Tirpitz. Toto proslulé plavidlo si získalo velký respekt svých protivníků, aniž by se vůbec kdy zúčastnilo regulérní námořní bitvy. V úvodním díle seriálu si popíšeme první, aktivnější období jeho služby v řadách Kriegsmarine.

Ivan ˝Zajcev˝ Zajac 16.987

Legenda jménem Tirpitz - 2. díl

Posledních 14 měsíců služby Tirpitzu se neslo ve znamení nepřestávajících britských snah o jeho potopení. Plavidlo je strávilo v norských fjordech, kde se také v listopadu 1944 po zásazích těžkými pumami Tallboy naplnil jeho osud.

Ivan ˝Zajcev˝ Zajac 13.849

Operace Cerberus

Německé bitevní křižníky Scharnhorst a Gneisenau a těžký křižník Prinz Eugen, kotvící v Brestu po návratu z korzárských plaveb, se stávaly cíli britských náletů, které je mohly dříve či později těžce poškodit. Proto bylo rozhodnuto o jejich přesunu do Německa, kde jim mohla být zabezpečena lepší obrana.

Tomáš Hasoň 17.706

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V květnu 1941 byla většina Evropy pod nadvládou fašistického Německa. Vlčí smečky Kriegsmarine (německé válečné námořnictvo) působily britským konvojům těžké ztráty a výpad německých bitevních křižníků SCHARNHORST a GNEISENAU (operace BERLIN), které při své korzárské plavbě potopily nebo zajaly 22 lodí s celkovou tonáží 115 622 BRT, ještě přitěžovaly britskému impériu.

Tomáš Hasoň 22.156

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

Bismarck a Prinz Eugen pod velením admirála Günthera Lütjense opustily 18. května 1941 Gotenhafen (dnes Gdyně) a propluly dánskými úžinami Kattegat a Skagerrak. Aby byla korzárská plavba Britům skryta, Němci uspořádali na Baltu divadlo v podobě velkého konvoje se silným zajištěním (Bismarck, Prinz Eugen, torpédoborce atd.). Nad plujícím konvojem hlídkovalo letectvo, aby popř. zneškodnilo průzkumné letouny. Bismarck však byl spatřen švédským křižníkem GOTLAND a pracovníky norského hnutí odporu.

Tomáš Hasoň 15.493

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V 5:55 vypálil Hood první salvy. Na Hoodu zazněl gong oznamující začátek boje. Na chvíli bylo ticho, potom se ozvala ohlušující rána a čtyři střely, každá vážící tunu, vylétla z Hoodu rychlostí 2 575 km/hod (715 m/s).V tu chvíli si Němci uvědomili, že to nejsou děla křižníku, ale bitevní lodi.

Tomáš Hasoň 16.006

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V 8:47 zazněly první výstřely z děl Rodney, o minutu později začal pálit i King George V. Bismarck vypálil dvě minuty po britských lodích a zaměřil se na Rodney, neboť jeho děla ráže 406 mm představovala větší nebezpečí než 365 mm děla King George V.

Tomáš Hasoň 16.495

Přehled činností bitevního křižníku Gneisenau

Od spuštění na vodu až po sešrotování

Tomáš Hasoň 15.754

Přehled činnosti bitevní lodě Bismarck

Aneb historie od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku.

Tomáš Hasoň 15.431

Přehled činností bitevního křižníku Scharnhorst

Od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku

Tomáš Hasoň 16.150