| Název: Name: | Consolidated RY-3 Privateer | Consolidated RY-3 Privateer |
| Originální název: Original Name: | Consolidated RY-3 Privateer | |
| Kategorie: Category: | protiponorkový/protilodní letoun | aeroplane for anti-submarine/anti-ship warfare |
| Výrobce: Producer: | DD.03.1944-DD.10.1945 Consolidated-Vultee Aircraft Corp., San Diego, California | |
| Období výroby: Production Period: | DD.03.1944-DD.10.1945 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 736 (59350-60009, 66245-66324) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 20.09.1943 XPB4Y-2 | |
| Osádka: Crew: | 4 + 28 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 16967 kg | 37405 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 29030 kg | 64000 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 33.53 m | 110ft |
| Délka: Length: | 22.73 m | 74ft 7in |
| Výška: Height: | 8.89 m | 29ft 2in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 97.36 m2 | 1048 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 4 | |
| Typ: Type: | Pratt & Whitney R-1830-94 o vzletovém výkonu 107 kW Vrtule trojlisté Hamilton Standard Hydromatic s konstantní rychlostí otáček | Pratt & Whitney R-1830-94, take-off power 1350 hp three-bladed constant speed propeller Hamilton Standard Hydromatic |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 8949-15005 l | 2364-3964 US gal |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 397.5 km/h v 4267 m | 247 mph in 14000 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 254.3 km/h v ? m | 158 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 5 m/s | 990 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 16.3 min do 3048 m | 16.3 min to 10000 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5944 m | 19500 ft |
| Dolet: Range: | 4232.6 km | 2630 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x 12,7mm kulomet Colt-Browning M2 kulomet v přední střelecké věži ERCO 250SH 2x 12,7mm kulomet Colt-Browning M2 v přední hřbetní střelecké věži Martin A-3 2x 12,7mm kulomet Colt-Browning M2 v zadní hřbetní střelecké věži Martin A-3 2x 12,7mm kulomet Colt-Browning M2 v ocasní střelecké věži Consolidated A-6B 2x 12,7mm kulomet Colt-Browning M2 v každé z bočních střeleckých věží ERCO 250THE 5806 kg pum 2x radarem naváděné protilodní střela ASM-N-2 Bat (na PB4Y-2B) | 2x .50 Colt-Browning M2 machine gun in the ERCO 250SH nose turret 2x .50 Colt-Browning M2 machine gun in Martin A-3 forward dorsal turret 2x .50 Colt-Browning M2 machine gun in Martin A-3 rear dorsal turret 2x .50 Colt-Browning M2 machine gun in Consolidated A-6B tail turret 2x .50 Colt-Browning M2 machine gun in each ERCO 250THE blister turret 12800 lb of bombs 2x ASM-N-2 Bat anti-shipping glide bomb (PB4Y-2B) |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | Swanborough, F. G., Bowers, P. M. US Navy Aircraft Since 1912. Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-838-0. Bowman, Martin W. Consolidated B-24 Liberator. The Crowood Press, Ramsbury 1998, ISBN 1-86126-143-8. Davis, Larry. B-24 Liberator in Action (Aircraft number 80). Squadron/Signal Publications, Carrollton 1987. ISBN 0-89747-190-3. O'Leary, Michael. Consolidated B-24 Liberator. Osprey Publishing, Oxford 2002. ISBN 1-84176-023-4. http://joebaugher.com/usaf_bombers/b24_38.html | |
Consolidated PB4Y-2 Privateer
Consolidated P4Y-2 Privateer
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Fotka pochází z tohoto serveru
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more