SK (radar)

New Topic
     
Typ / Type:
 rádiolokátor vzdušného prieskumu
Výrobca / Manufacturer:
Vyrábaný / Produced:
 1944-1948
Odmer / Angle of Switch: (°)
 360°
Námer / Elevation: (°)
 -
Rýchlosť otáčania antény (ot/min) /
Speed of Antenne Rotation: (rpm)
 4,5
Impulzný výkon / Impulse Output: (kW)
 200
Príkon / Input Power:(kW)
 3,5 (115 V, 60 Hz)
Frekvencia / Band:
200 MHz
Dosah (min/max) / Range (Min/Max):
 ? / 190 km (bombardér)
Presnosť merania diaľky
/ Range Accuracy:
 90 m
Presnosť merania azimutu
/ Bearing Accuracy:
 1°
Presnosť merania námeru
/ Elevation Accuracy:
-
Ovládanie / Control:
 manuálne
Poznámka / Note:
 Rozlišovacia schopnosť - 550 m / 10°
Použitie / Use:
 USS Arkansas (BB-33)
USS New York (BB-34)
USS Texas (BB-35)
USS Nevada (BB-36)
USS New Mexico (BB-40)
USS Mississippi (BB-41)
USS Idaho (BB-42)
USS Tennessee (BB-43)
USS California (BB-44)
USS Colorado (BB-45)
USS Maryland (BB-46)
USS West Virginia (BB-48)
USS North Carolina (BB-55)
USS Washington (BB-56)
USS Indiana (BB-58)
USS Massachusetts (BB-59)
USS Alabama (BB-60)
USS Iowa (BB-61)
USS New Jersey (BB-62)
USS Wisconsin (BB-64)




Zdroj: pwencycl.kgbudge.com
www.navweaps.com
URL : https://www.valka.cz/SK-radar-t85001#313597 Version : 0
SK - long wave radar


The SK radar (also referred to as CXFA) was developed from the SC-2 radar, on which the CXAM radar antenna was used. It was intended for mounting on large military vessels.


Primarily it was designed to detect air targets, secondarily it was also capable of detecting surface targets. The radar was equipped with a circular horizon indicator (12" / 30 cm in diameter) and an "A" type screen. At the same time, it was able to cooperate with a yield indicator and an Inherent-Force-Finding (IFF) - a BL-5 type antenna above the radar's own antenna.



IKO with a diameter of 30 cm allows to display the air situation in several modes - at a distance of 37 km, 140 km and 370 km (20, 75 and 200 nm). The "A" type screen allows to display the situation at distances of 28 km, 140 km and 690 km (15, 75, 373 nm).


One person is sufficient to operate the radar (in one working shift).


Source: www.history.navy.mil
pwencycl.kgbudge.com
Michael C. Smith: Essex Class Carriers in Action; Squadron Signal 1997, ISBN-0-89747
SK (radar) - Nákres antény rádiolokátora SK

Nákres antény rádiolokátora SK
SK (radar) - Kresba umiestnenia antény rádiolokátora SK na bitevnej lodi a ovládací panel

Kresba umiestnenia antény rádiolokátora SK na bitevnej lodi a ovládací panel
URL : https://www.valka.cz/SK-radar-t85001#313614 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

SK
- dlouhovlný vyhledávací radar určený pro velká hladinová plavidla

Zdroj: www.history.navy.mil
www.history.navy.mil
www.history.navy.mil
www.history.navy.mil

SK (radar) - paluba lehké letadlové lodě USS Monterey (CVL-26) s letouny Grumman F6F Hellcat, v levém dolním rohu anténa radaru SK (poblíž Saipanu, 26. června 1944)

paluba lehké letadlové lodě USS Monterey (CVL-26) s letouny Grumman F6F Hellcat, v levém dolním rohu anténa radaru SK (poblíž Saipanu, 26. června 1944)
SK (radar) - přistávající letoun Douglas SBD Dauntless na palubě lehké letadlové lodě USS Cowpens (CVL-25), na leé straně anténa radaru SK (1943/1944)

přistávající letoun Douglas SBD Dauntless na palubě lehké letadlové lodě USS Cowpens (CVL-25), na leé straně anténa radaru SK (1943/1944)
SK (radar) - čelní pohled na těžký křižník USS Portland (CA-33) a anténou radaru na vrcholu nástavby

čelní pohled na těžký křižník USS Portland (CA-33) a anténou radaru na vrcholu nástavby
URL : https://www.valka.cz/SK-radar-t85001#687284 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more