This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Skladá sa z :
- dvojnápravového podvozku s odpojiteľným ojom. Podvozková časť je zhodná s typizovaným prívesom A3,
- motoru T-108,
- kompresoru K3,
- medzichladiča vzduchu - lamelový ,
- tlakovej nádoby.
Hlavné technické údaje :
Motor : T 108 - 8 V dieselový štvortaktný - vzduchom chladený - rozvod OHV - upravený z T 128.
Výkon : 65 ks pri 1050 ot. / min.
Spotreba : 9 - 11,5 l / MH
Obsah palivovej nádrže : 100 l NM
Rozmery v mm :
Dĺžka : s ojom 5000 / bez oja 3850
Šírka : 2070
Výška : 2150
Hmotnosť : 3450 kg
Kompresor K3 – 3 V stojatý - piestový - dvojstupňový – do W - vzduchom chladený,
Počet otáčok : 1050 / min.
Konečný prevádzkový tlak : 7 kp / cm²
Potrebný príkon : 52 ks
Tlaková nádoba : slúži k zhromažďovaniu stlačeného vzduchu a vyrovnávanou kolísania tlaku vzduchu, ktoré vzniká postupným dodávaním stlačeného vzduchu z jednotlivých valcov alebo jeho nerovnomerným odberom.
Objem : 235 l
Prepravná rýchlosť : 50 km / hod.
Obsluha : 1 strojník
Prepravuje sa :
- na dvojnápravovom podvozku za nákladným automobilom T-111, T-138, T-137, PV3S,
- po železnici - vagón Vd.
Zdroj : Príručka pre ženistov Naše vojsko 1964
PHM-51-1 Prehľad technických prostriedkov služby PHM - predpis ČSLA, Praha 1970
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Kompresor DK-5,4 m3
