| Název: Name: | Aiči Typ H | Aichi Type H |
| Originální název: Original Name: | 愛知タイプH | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1927-DD.MM.1927 Aichi Watch and Electric Machinery, Ltd., Nagoya | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1927-DD.MM.1927 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 (konverze HD 23?) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1927 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan | CTOBAR - conventional take-off but arested recovery |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1275 kg | 2811 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1830 kg | 4034 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 10,800 m | 35ft 5,2in |
| Délka: Length: | 7,640 m | 25ft 0,79in |
| Výška: Height: | 3,400 m | 11ft 1,86in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 35,32 m2 | 380.18 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 51,81 kg/m2 | 10.61 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Hispano-Suiza 12Ha, kapalinou chlazený dvanáctiválec s válci do V o výkonu 331 kW (450 k). Vrtule dvojlistá dřevěná s pevným úhlem náběhu. | Hispano-Suiza 12Ha, twelve-cylinder liquid-cooled rated Vee engine, power output 444 hp, drivig a two-blade wooden fixed-pitch propeller. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 250 km/h v 0 m | 155.3 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 166 km/h v 1000 m | 103.1 mph in 3281 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 7,6 min do 3000 m | 7,6 min to 9843 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 6250 m | 20505 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný kulomet ráže 7,7 mm v trupu Pumový náklad: 2x 30 kg pumy. | Two fixed forward-firing 0.303 inch machine-guns in a fuselage. Bomb load: Two 66 lb bombs. |
| Uživatelské státy: User States: | - | - |
| Poznámka: Note: | Jednalo se o upravený německý letoun Heinkel HD-23 z roku 1926, německý letoun byl poháněn motorem BMW VIa, stejně jako první ze dvou prototypů vyrobených v Japonsku. | - |
| Zdroje: Sources: | Robert C. Mikesh a Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Naval Institute Press; Anapolis; rok 1990, ISBN: 1557505632 William Green a Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, Salamander Books, Lomdon, rok 1994, ISBN: 1858337771 Volker Koos, Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922 - 1932, Gebunden Heel Verlag GmbH; ISBN: 3898805026 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1 www.modelbud.pl - obrázek a archiv autora | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
