This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Typ bol v Británii vyrábaný firmou Westland Helicopters Limited, išlo o licenčný americký Sikorsky S-51.
Vyrábal sa vo verziách:
HR.1 - záchranný a spojovací, 13 ks
HC.2 - sanitní a spojovací, 2 ks + konverze
HR.3 - záchranný a spojovací, 59 (71?) ks
HC.4 - sanitní a cvičný, 12 ks
HR.5 - modernizace HR.1 a HR.3, 25 ks
WS-51 Mk.1A - civilní verze s motorem Leonides, 36 ks
WS-51 Mk.1B - civilní verze s motorem Wasp Junior, 15 ks
Widgeon - modernizace s novou přídí a čtyřlistým rotorem, 12 ks
Stroje boli nasadené pri protipovstaleckých operáciách v Malajsku, v r.1953 počas záchranných prác pri povodniach v Holandsku.
Jeden Dragonfly je zachovaný v Royal Air Force Museu v Cosforde. Jednotlivé zdroje (jednoducho som použil google) sa dosť líšia čo sa určenia verzie týka, niektoré udávajú že ide o HR.3, iné HR.5.
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Stroj vo farbách British European Airways, podľa niektorých prameňov je marking neautentický