General Atomics RQ-1 Predator

General Atomics MQ-1 - přehled variant

General Atomics RQ-1/MQ-1 Predator - overview of variants


RQ-1A Predator - 1994, unmanned reconnaissance vehicle, essentially enlarged Gnat 750 with a more powerful Rotax 912 engine, radar, satellite communication allowing driving from much greater distances and greater endurance; approximately 150 machines built
RQ-1B Predator - 1998, upgrade with Rotax 914 engine, later also increased span, wing leading edge de-icing, new sensors ; perhaps 125 RQ-1Bs built, possibly including RQ-1A conversions
RQ-1K Predator - the original designation for individual machines while RQ-1A was the designation for the entire system including ground stations. Around 2000, even the planes themselves were designated RQ-1A.
RQ-1L Predator- the original designation for aircraft in the RQ-1B system.


MQ-1A Predator - 2001, RQ-1 conversion to a combat variant capable of firing Hellfire anti-tank missiles; probably only a small number were created under this designation, most even the RQ-1A was converted to the RQ-1B standard during the conversion.
MQ-1B Predator - 2002?, the main armed variant of the Predator; corresponds to later RQ-1B, Rotax 914F engine, little-used radar removed, ability to carry two Hellfire missiles, possibly four Stinger anti-aircraft missiles; over 150 pcs including RQ-1 conversions
YMQ-1C Warrior/Sky Warrior - 2004, variant for the US Army with a longer range, Thielert Centurion engine allowing the use of diesel and aviation fuels, the possibility of easy disassembly for transport, ...
MQ-1C Gray Eagle - serial designation; 100 + pcs.
MQ-1C Gray Eagle ER - 2013, variant with increased fuel supply, possibility to carry an additional tank, Lycoming DEL-120 engine , other changes in avionics. 20+ pcs.
MQ-1 Predator XP - 2014, export unarmed variant, Rotax 914 Turbo engine, custom equipment.
MQ-1E Predator - probably unofficial designation for Predator XP used by some customers


Predator B - 2001, original designation for a significantly enlarged turboprop successor to the Predator - MQ-9 Reaper
Predator C - 2009, development of the jet powered Predator B - MQ-20 Avenger[/ba]


http://www.airvectors.net/avpred_2.html
www.deagel.com
tealgroup.com
URL : https://www.valka.cz/General-Atomics-RQ-1-Predator-t37650#699985 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Je BP novej generácie nezvykle veľkých rozmerov, s veľkým dosahom a veľkým užitočným zaťažením, ktorý vyrába americká firma General Atomics Aeronavtical Systems Inc. PREDATOR je konštruovaný ako dolnokrídly jednoplošník so štíhlym trupom s chvostovými plochami otočenými smerom dolu v tvare obráteného písmena V. Elektronické vybavenie je umiestnené v strednej a bublinovo vydutej prednej časti trupu. V zadnej časti je umiestnená pohonná jednotka, ktorú tvorí motor ROTAX 912 s výkonom 63kW s dvojlistou tlačnou vrtuľou. Prieskumné vybavenie tvorí televízna kamera s premenou ohniskovou vzdialenosťou pre denné podmienky a infračervená kamera s rozlišovacou schopnosťou 16 cm pre nočné pozorovanie, rádiolokátor s vysokou rozlišovacou schopnosťou typu SAR - Synthetic Aperture Radar a spojovacie prostriedky. Rádiolokátor typu SAR pracuje v pásme 10–20 GHz, sníma na vzdialenosť 4–10 km pás terénu široký 800 m s rozlišovacou schopnosťou 30 cm. Získané prieskumné informácie sú v reálnom čase prenášané na osobný užívateľský terminál vojaka, alebo veliacemu dôstojníkovi do pozemného vyhodnocovacieho a riadiaceho strediska prostredníctvom družicového spojenia. Bezpilotný prostriedok je vybavený terminálom družicového navigačného systému NAVSTAR/GPS. Typickú konfiguráciu prieskumného systému tvoria štyri bezpilotné prostriedky RQ-1A PREDATOR, jedna pozemná riadiaca stanica, jeden dátový distribučný terminál Trojan Spirit II a jednotka satelitnej komunikácie.
Doposiaľ USAF zakúpilo 12 súprav prieskumného systému PREDATOR. Pre americké vojenské námorníctvo NAVY je vyvíjaná verzia pod označením SEA PREDATOR s menším rozpätím krídel – 10,67m a ďalšími úpravami pre zabezpečenie súčinnosti s doposiaľ zavedenými prieskumnými prostriedkami NAVY. Predpokladá sa, že SEA PREDATOR bude operačne nasadený na palubách veľkých lietadlových lodí, kde pre vzlet a pristátie BP by bola využívaná ich pomerne dlhá paluba. Prakticky už bola vyskúšaná súčinnosť prostriedku PREDATOR s bojovou skupinou plavidiel a lietadlovou loďou, kde let bezpilotného prostriedku bol riadený z ponorky CHICAGO, ktorá zároveň príjmala informácie z palubných senzorov PREDATORa. USAF v súčasnosti testuje jeho zdokonalenú verziu označenú ako PREDATOR B, ktorý sa vyznačuje vyššími výkonmi – a to predovšetkým dostupom, ktorý má dosahovať až 13 725m (40 000 stôp). Napriek tomu, že jeho primárnou úlohou bude vedenie vzdušného prieskumu, v súčasnej dobe sa testuje jeho využitie pri plnení iných typov úloh, zvažujú sa možnosti vyzbrojiť PREDATOR protizemnými zbraňami – Hellfire, Maverick, riadenými bombami JSOW, protirádiolokačnými raketami AGM-88 HARM, ale i protilietadlovými riadenými strelami Sidewinder alebo AMRAAM. Začiatkom tohoto roku sa ukutočnila séria testov, v priebehu ktorých boli zo špecialne upraveného PREDATORa odpálené tri protitankové riadené strely AGM-114 Hellfire. Všetky tri rakety úspešne zasiahli cieľ. Mnohí odborníci prirovnávajú tento úspech s prekonaním zvukovej bariéry lietadlami. Okrem USAF prejavili záujem o RQ-1A PREDATOR aj nemecké ozbrojené sily.


zdroj : Machyniak,J., Szabo,S., Nečas,P.: Bezpilotný prieskumný prostriedok RQ-1A PREDATOR, Avionik, 1/2002
URL : https://www.valka.cz/General-Atomics-RQ-1-Predator-t37650#142327 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more