CL - SMS Breslau (1911)

SMS Breslau


typ lodi: lehký křižník
třída lodi: Magdeburg


postaven loděnicí: A.G. Vulcan Stettin
spuštěn na vodu: 16.5.1911
dokončen: 10.5.1912
cena: 7 961 000 Marek


délka celková: 138,7 m
délka na vodorysce: 136 m
šířka: 13,5 m
ponor: 4,25 m


výtlak plný: 5281 t


pohon: 4 hřídele poháněné turbínou AEG Vulcan o výkonu až 33 482 hp
rychlost: 27,5 uzlu
dosah: 5820 mil při rychlosti 12 uzlů


pancéřování: až 40 mm paluba
až 60 mm pás na čáře ponoru


výzbroj:
2 děla 150 mm, typ 15 cm SK L/45 (od přestavby v roce 1916, 8 od přestavby v roce 1917)
12 děl 105 mm (10 od přestavby v roce 1916, při přestavbě v roce 1917 odstraněny)
2 torpédomety 500mm


120 min



posádka: 354 mužů

kapitáni SMS Breslau

Historie


Po dokončení byl SMS Breslau od 26.9.1912 zařazen k průzkumným jednotkám.
5.listopadu byl přeřazen k Mediterranean Division a poslán do Středozemního moře, kde se od dubna do května 1913 zúčastnil mezinárodní blokády na pobřeží Černé Hory.
8.7.1914 se připojil poblíž ostrova Corfu jako doprovodná loď k bitevnímu křižníku SMS Goeben, s kterým se počátkem srpna téhož roku zúčastnil akcí ve Středozemním moři namířených proti francouzským vojenským transportům.
7.srpna 1914 se krátce střetl s britským křižníkem HMS Glouchester. SMS Breslau byl při střetu jednou zasažen, ale nebyl příliš poškozen.
16.8.1914 byl přejmenován na Midilli a předán Turecku. Na lodi ale zůstala původní německá posádka i kapitán Kettner.
27-31.10.1914 operace v Černém moři proti ruským lodím a základnám. Bylo položeno kolem 60 min poblíž Kerčského průlivu (spojuje Azovské moře s Černým) - na minách byly následně potopeny dvě ruské dopravní lodi. Poté společně s tureckým křižníkem Berk ostřeluje Dněpropetrovsk a Sevastopol.
18. listopadu se zúčastňuje společně s SMS Goeben bitvy o mys Saryč.
Koncem prosince 1914 se střetnul s ruskou bitevní lodi Rostislav a 24.12.1914 útočí na ruský parník Atos
V lednu 1915 společně s tureckým křižníkem Hamidieh dvakrát pronaledují ruské křižníky Kagul a Pamiat' Merkuria. Nasledně probíhají v únoru opravy.
2. a 3.dubna 1915 společně s SMS Goeben potápí 2 ruské dopravní lodě.
10. června 1915 na SMS Breslau útočí ruská ponorka Tyulen - nepodaří se jí ale zasáhnout. O něco později na něj útočí ruské topédoborce Gnevny a Derzky. Ty už jsou úspěšnější a 3x se jim podaří zasáhnout.
18.7.1915 najíždí SMS Breslau při doprovodu konvoje na minu (položenou nejspíše ruskou ponorkou Krab). Následné opravy trvají až do 27.února 1916 a jsou při nich vyměněna dvě 105mm děla za dvě 150mm.
4.dubna 1916 je několikrát zasažen při pronásledování ruské bitevní lodi Imperatrisa Ekaterina Velikaja
Počátkem května 1916 položil SMS Breslau další 2 minové pole - u ostrova Fidonisi a nedaleko Sevastopole.
22.7.1916 je napaden velkou skupinou ruských lodí ( bitevní loď Imperatrisa Marie, křižník Kagul a torpédoborce Schastilvy , Derzky , Gnevny , Bezpokoiny a Pylkij) Díky špatnému počasí se mu ale nakonec podařilo uniknout. Následuje další přestavba, která trvá až do dubna 1917, při níž jsou i ostatní 105mm děla nahrazena 150mm.
24.června 1917 položil SMS Breslau další minové pole u ostrova Fidonisi a zničil maják a telegrafní stanici na ostrově. Poté se ale střetává s ruskou bitevní lodí Svobodnaja Rossija a torpédoborci Schastilvy a Gnevny
19.ledna 1918 je společně s SMS Goeben společně se 4 tureckými torpédoborci poslán do Egejského moře. Na vjezdu do Dardanel, ale potkávají britsko-francouzskou flotilu. SMS Breslau 20.ledna potápí britskýhlídkový člun M28 (přímým zásahem) a těžce poškozuje HMS Raglan (ten následně potápí SMS Goeben) Asi o hodinu později je ale SMS Breslau zasažen 5 minami. V 8:10 se potápí..

A ještě pár foteček - na obou je již pod Tureckou vlajkou