In Kazaňskom Leteckom race With. P. Gorbunova (KAPO) predviedla 16.11.2017 Russian spoločnosť Zjednotená air korporácia a new supersonic bomber Tu-160M2. In rovnaký day oslávol race 90-te výročie his založenia.
Tests of the new engine, and are scheduled on február (February) 2018, počiatočná small batch production has začať in 2020, the full serial production in the year 2023.
Výrobný race will musieť opäť osvojiť niektoré skills, s ktorými race has skúsenosti for 30 years. Ide, for example for eg. elektrónové zváranie titánových parts of the lietadla.
When building the first two machines Here-160M2 sa využijú stored dragons pôvodných Tu-160 made in 90-tych rokoch 20. day. V súčasnosti RF has 16 lietadlami Tu-160 – 12 machines is held as a combat and 4 ako practice.
The number of machines that they're going to produced, the nie is unknown. Nie is well known, or súčasné machines budu upgraded to verziu M2. Celkovo, however, RUSSIA wants to vlastniť 50 machines Tu-160M2. The new Tu-160M2 budu poháňané motormi Kuznecov NK-32 02 (2. séria) company JSC Kuznecov zo Samara. The engine would mal mať vyššiu spoľahlivosť, dlhšiu životnosť and nižšiu consumption. Operačný radius would sa mal predĺžiť about 1000 km.
Tu-160M2 will be armed with strelami of a flat flight path the Ch-101 (konvenčná hlavica) and Ch-102 (jadrová hlavica) with doletom 3000 – 5000 km pri cestovnej rýchlosti 750 km/h.
Source:
Jan Grohmann - www.armadninoviny.cz.
Tests of the new engine, and are scheduled on február (February) 2018, počiatočná small batch production has začať in 2020, the full serial production in the year 2023.
Výrobný race will musieť opäť osvojiť niektoré skills, s ktorými race has skúsenosti for 30 years. Ide, for example for eg. elektrónové zváranie titánových parts of the lietadla.
When building the first two machines Here-160M2 sa využijú stored dragons pôvodných Tu-160 made in 90-tych rokoch 20. day. V súčasnosti RF has 16 lietadlami Tu-160 – 12 machines is held as a combat and 4 ako practice.
The number of machines that they're going to produced, the nie is unknown. Nie is well known, or súčasné machines budu upgraded to verziu M2. Celkovo, however, RUSSIA wants to vlastniť 50 machines Tu-160M2. The new Tu-160M2 budu poháňané motormi Kuznecov NK-32 02 (2. séria) company JSC Kuznecov zo Samara. The engine would mal mať vyššiu spoľahlivosť, dlhšiu životnosť and nižšiu consumption. Operačný radius would sa mal predĺžiť about 1000 km.
Tu-160M2 will be armed with strelami of a flat flight path the Ch-101 (konvenčná hlavica) and Ch-102 (jadrová hlavica) with doletom 3000 – 5000 km pri cestovnej rýchlosti 750 km/h.
Source:
Jan Grohmann - www.armadninoviny.cz.