CZK - Improvisovaný pancéřový vlak III. T.G.Masaryk (IPV-III T.G.Masaryk)

Improvizovaný pancierový vlak III. T.G.Masaryk
IPV-III T. G.Masaryk
The order for the construction of improvised pancierových vlakov (IPV) was given 4.9.1944. In charge of the ju mal Report of the CENTRAL committee, the construction of the riadil dôst.shortcut.útv. Ladislav Lokša, from 7.9.1944 por.pio. Hugo Weinberger. The work on the vlakoch prebiehali in railway dielňach vo the Chosen. Improvised pancierové trains tvoriacich separate company boli assigned to the battalion worry CENTRAL "Vojtech". Officially version vlakov bolo vlakom granted rozkazom veliteľstva CSA no. 36 of 10.10.1944.


Likely zloženie vozňov IPV-III:
predný predbehový vozeň (rad "About" or "Vd/Vl" ?)
delový vozeň (rad "U")
lokomotíva (rad 320.220)
guľometný vozeň (rad "U")
4x tank vozeň (rad Vl/Vd) (two operačné + two rezervné)


Predbehové and the tank vozne have originated from vagónov council "Vl/Vd". Delové and guľometné vozne have originated from vagónov advice "For". Lokomotíva bola advice 320.220. Tank vozne came to loading nepojazdných LT vz.35, around ktorých bolo mounted pancierovanie. Tank turret boli modified, the sides of the towers got prídavné pancierovanie.


Veliteľ IPV-III: kpt.útv. Ján Vladimír (2.10.1944)
Zástupca veliteľa and veliteľ guľometného vozňa IPV-III: por.útv. Ján And. Belko
Veliteľ tank vozňov: ppor.útv. Štefan Peciar
Veliteľ delového vozňa: por.del. Eugen Ivanovský


Combat nasadenie IPV-III in the SNP:
20.10.1944 - Pridelený to support the retreat of the II.a tactical group and to defending the priestoru pri Red Skale.
21.10.1944 - Support in attack about 11.00 a.m. on the Červenú Rock. Súprava sa got to delostreleckej paľby and there was a poškodenie axle delového vozňa. IPV had even stiahnutý to zvolenských opravovní.
24.10.1944 - Shift into Pohorelskú Mašu and the attack on the Valkovňu. Subsequently retreat to the station Nová Maša and counterattack. Subsequently retreat to the Pohorelskej Maši. He had a business and counterattacks until vyčerpania munície, subsequently stiahnutú to the station to doplneniu. Pri údržbe was attacked by guľometnou streľbou and train sa stiahol to zárezu trate. Pri counterattack on Pohorelskú Mašu got rušeň around 15.00 dvojicu zásahov. The crew died. Interventions got even one tank vozeň. Súpravu saved lokomotíva ubytovacej súpravy that urýchlene came from Heľpy. Train bol odtiahnutý in March nad Hronom and subsequently to the Banskej Bystrica.
25.10.1944 - Shift on the track Banska Bystrica. Pôvodná lokomotíva sa didn't opraviť and so súprava used náhradnú nepancierovanú lokomotívu.
26.10.1944 - Support pechoty between stanicou Horný Harmanec and tunelom pri Čremošnom. Nasledoval retreat to the station Horný Harmanec, zneschopnenie and opustenie train súpravy.


Ďalšie fates:
After ukoristení IPV-III German units bola súprava presunutá in winter 1944/45 to Prague-Milovice to Náhradnému oddielu of iron armor vlakov. IPV-III "T.G.Masaryk" bol premaľovaný new kamuflážnym náterom, get the German characters and the train was premenovaný on "Moritz". Súprava got novú nemeckú crew and presunula sa to Germany, where slúžila as a track protection train (Streckenschutzzüge) and attended the sa bojov in the vicinity of Berlin. Train súprava mala the preliminary vozeň, obrnenú lokomotívu, delový and guľometný vozeň, two tank vozne and doplnené boli dvojicou ex-uhoľných vagónov.
At the end of the army 8.5.1945 boli remnants of IPV-III nájdené Moravia in the station Rožná. In 9/1945 boli cars odtiahnuté to Milovic. Came about trojicu vozňov, one guľometný (U-71822 and dvojica tank (vozeň Vd 4-7211 with the laden tankom LT vz.35 evidenčného numbers 13.826 and vozeň Vl 4-4769 with (LT vz.35 evidenčného numbers 13.901). In me available literatúre is a contradiction with tvrdením lord Franceva2). In knihe the lord Uhrina 1) is referred to, that the preserved tank vozeň Vd 4-7211 it belonged to súpravy IPV-I. Tvrdenia lord Uhrina potvrdzuje excellent článok in the source of no3). It is possible that Nemcami used train súpravu nemali pôvodné vozne used in the individual IPV, but súpravy formed kombinácia vozňov built in such a way from the trinity of the rebel of iron armor vlakov. About guľometnom vozni lord Uhrin says that probably it belonged to the súpravy IPV-II. After nejakom time of vozňoch learned officials miestneho národného the committee about the Chosen and 2.1.1947 požiadali WELL on the ich prenechanie with a team that plánujú vytvoriť in the town the monument of the Slovak národného povstania. Probably even vzhľadom on nevyužiteľnosť prescribed vozňov WELL žiadosti vyhovelo and after oficiálnom predaní vozňov city 12.12.1947 boli vozne presunuté to the park under the zvolenský hradom. In the 70's.rokoch 20.day, however, some unfortunate funcionárskym decision boli tieto vozne replaced dummy obrneného train. Tank vozeň Vd 4-7211 with the laden tankom LT vz.35 evidenčného numbers 13.826 bol presunutý on dvor zvolenských železnicných opravovní, the second tank vozeň bol zošrotovaný. Guľometný vozeň prešiel in 1959 rekonštrukciou in zvolenských opravovniach and landed in Skanzene ťažkej fighting techniques in areáli Pamätníka SNP in Banskej Bystric. Preserved tank vozeň and guľometný wagon, which switched rekonštrukciou to pojazdovej form and are issued in Skanzene ťažkej fighting techniques in areáli Pamätníka SNP in Banskej Bystrica. Zaujímavosťou is that cannon vo tower of the preserved tank vozňa nie is pôvodný of the LT vz.35, but from the the LT vz.38/LT-40 (Škoda A7 výrobného numbers R 1396 made in 1942).
Lokomotíva 320.220 bola after vojne nájdená in rakúskom Guntramsdorfe.


*source:
1)Marian Uhrin - Regiment Assault chariot, 1944, the Museum of the Slovak národného povstania, rok vydania 2012, ISBN: 978-80-89514-14-4
https://www.valka.cz/topic/view/92218#344959
2)Vladimir Francev - armada.vojenstvi.cz
https://rotanazdar.cz/?p=1754&lang=cs.
URL : https://www.valka.cz/CZK-Improvisovany-pancerovy-vlak-III-T-G-Masaryk-IPV-III-T-G-Masaryk-t194191#559111 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more