| Název: Name: | Messerschmitt Bf 109 V21 | Messerschmitt Bf 109 V21 |
| Originální název: Original Name: | Messerschmitt Bf 109 V21 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1939-DD.MM.1940 Messerschmitt AG, Augsburg | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 Bf 109 V21 1 Bf 109 X | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 18.08.1939 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | ? lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 9,33 m | 30ft 7,31in |
| Délka: Length: | 8,50 m | 27ft 10,64in |
| Výška: Height: | 2,75 m | 9ft 0,26in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 16,50 m2 | 177.6 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Pratt & Whitney R-1830-SC3-G Twin Wasp s max. výkonem 882 kW s třílistou vrtulí Hamilton Standard | Pratt & Whitney R-1830-SC3-G Twin Wasp with max. poweroutput 1182.8 bhp with three-bladed propeller Hamilton Standard |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 520 km/h v 0 m | 323.1 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | ? m | ? ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x 20 mm kanon (plánovaná) | 2x 20 mm cannon (planned) |
| Uživatelské státy: User States: | - | - |
| Poznámka: Note: | Stroj Bf 109 V21 KB+11 byl přestavěný ze stroje Bf 109 E-3 výr. čísla 1770. Stroj Bf 109 X byl přestavěný Bf 109 F-1 výr. č. 5608 s motorem BMW 801A-0. Stroj létal 02.09.1940. Později dostal prototypové číslo (V21) Bf 109 E-9 v.č. 5602 CE+BN - vývojový prototyp verze Bf 109 F. | - |
| Zdroje: Sources: | Balous, Miroslav: Messerchmitt Bf 109 V21 (109X), Letectví a kosmonautika 2015 / 08 | |
Messerschmitt Bf 109 X
Messerschmitt Bf 109 V21
Bf 109 V21
www.39-45.org
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Messerschmitt |
| Type | Messerschmitt Bf 109 X |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | World War Two [1939-1945] |
| Producer | Messerschmitt |
| Type | Messerschmitt Bf 109 X |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more