| Název: Name: | LVG B.III | LVG B.III |
| Originální název: Original Name: | LVG B.III | |
| Kategorie: Category: | cvičný letoun | trainer aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1917-DD.MM.192R Luftverkehrsgesellschaft mbH, Berlin DD.MM.1917-DD.MM.191R Schütte-Lanz-Luftfahrzeugbau GmbH, Zeesen DD.MM.1918-DD.MM.1918 Euler Flugmaschinenwerke, Frankfurt am Main DD.MM.1920-DD.MM.1926 Tojhusværkstederne, Kobenhavn | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1917-DD.MM.1926 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | stovky / hundreds | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 710 kg | 1601 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1020 kg | 2368 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 12,51 m | 41ft 0,91in |
| Délka: Length: | 7,89 m | 25ft 10,62in |
| Výška: Height: | 2,89 m | 9ft 5,78in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 32,15 m2 | 346.06 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Mercedes D.II o výkonu 88 kW/120 k dvoulistá dřevěná vrtule | Mercedes D.II, power 118 hp two-bladed wooden propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 120 km/h v 0 m | 74.6 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 28 min do 3000 m | 28 min to 9843 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 3800 m | 12467 ft |
| Dolet: Range: | 300 km | 186.4 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | - | - |
| Uživatelské státy: User States: | ? | ? |
| Poznámka: Note: | - většina strojů postavená Eulerem (jako Euler B.III) měla výrazně předsazené horní křídlo | - |
| Zdroje: Sources: | Kroschel, G., Stützer, H. Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918. Weltbild Verlag, Augsburg 1994. ISBN 3-89350-693-4. Gray, Peter, Thetford, Owen. German Aircraft Of The First World War. Doubleday, Garden City 1970. www.historyofwar.org | |
LVG B.III
http://www.airwar.ru/enc/other1/lvgb1.html
.
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | LVG B.III |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | LVG B.III |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more