| Název: Name: | CAMS 32R | CAMS 32R |
| Originální název: Original Name: | CAMS 32R | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | reconnaissance/scout aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1924-DD.MM.1924 Chantiers aéro-maritimes de la Seine, Saint-Ouen | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1924-DD.MM.1924 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 24.03.1924 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | člunový trup | flying boat |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 999 kg | 2202 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1500 kg | 3307 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 12,400 m | 40ft 8in |
| Délka: Length: | 9,380 m | 30ft 9,33in |
| Výška: Height: | 3,060 m | 10ft 5in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 43,00 m2 | 462.85 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 34,883 kg/m2 | 7.14 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Hispano-Suiza 8Ac kapalinou chlazený vidlicový osmiválec o vzletovém výkonu 132,4 kW (180 koní) při 2 100 ot/min. Vrtule tlačná dvoulistá dřevěná. | Hispano-Suiza 8Ac eight-cylinder liquid-cooled Vee engine, rated at 177.5 hp for take-off at 2,100 rpm, driving a two-bladed wooden pusher propeller. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 160 km/h v 0 m | 99.4 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 140 km/h v ? m | 87 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | ? m | ? ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | Bez výzbroje | Unarmed. |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Francouzské námořnictvo vydalo specifikace, ve kterých požadovalo průzkumný plovákový letoun nebo hydroplán. Letoun měl provádět průzkum popř. řídit dělostřeleckou palbu vlastního loďstva. Společnost C.A.M.S odpověděla prototypem hydroplánu, který postavila v zimě 1923-24, v březnu byly na řece Seině zahájeny tovární letové zkoušky, potom byl hydroplán odeslán do námořního střediska v Saint-Raphael k námořním zkouškám. Soutěž byla nakonec zrušena a námořnictvo své specifikace zrušilo. | - |
| Zdroje: Sources: | Kenneth Munson and John W. Wood, Flying Boats and Seaplanes since 1910, Littlehampton Book Services Ltd., 1971, ISBN: 0-71370-537-X http://www.airwar.ru/enc/flyboat/cams32.html www.aviafrance.com | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |