Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
? °
? %
Boční náklon: Side Slope:
? °
? %
Překročivost: Trench Crossing:
? m
?
Výstupnost: Vertical Obstacle:
? m
?
Brodivost: Fording Depth:
? m
?
Výzbroj: Armament:
Hlavní: Main:
3,7cm TaK L/45 (150 nábojov)
3,7cm TaK L/45 (150 rounds)
Vedlejší: Secondary:
ťažký guľomet ráže 7,92mm (3000 nábojov)
heavy machine gun cal. 7,92mm (3000 roumds)
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
Pásy: 72 článkov v jednom páse
Tracks: 72 link per side
Zdroje: Sources:
Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzerkampfwagen III Ausf. A, B, C und D, Development and production from 1934 to 1938 plus Leichttraktor and Krupp´s M.K.A., Panzertracts No-3-1, ISBN 0-9771643-4-9
URL : https://www.valka.cz/Leichttraktor-Rheinmetall-Borsig-t158576#484291
Version : 0
14.3.1928 bol on the basis of the format requirements Wehramtu in secret, launched a program for the development and production ľahkých combat machines. From dôvodu reštrikcií imposed on Germany and enshrined vo Versailskej zmluve, secret military programs on the development of machines niesol hidden označenie "Kleintraktor" (neskôr zmenený to "Leichttraktor").
Project work vychádzali zo skúseností in the development of ľahkých machines LK I and LK II of 1.svetovej war.
Zo stretnutia zástupcov army and výrobcov of 25.4.1928 made a preliminary format requirements for a fully tracked machine with a fully rotating vežou that mala albeit equipped výzbrojou in the form of a semi-automatic cannon caliber 37 mm and one spriahnutého guľometu caliber 7.92 mm. Machine mal even poháňaný motorom power of 60 horses.
The day 26.5.1928 boli upresňované ďalšie špecifikácie. Supply munícia mala albeit at least 100-200 pcs kanónového and 3000 pcs guľometného streliva, maximálna the rate of sa mala pohybovať around 40 km/h (in the field at least 20 km/h). Machine mal niesť 150 litrov fuel, the core pancierovanie malo mať hrúbku 14 mm and hmotnosť engine, and nemala prekročiť 6 000 kg. Under calendar and mali prototypes vzniknúť to 10/1929, tests mali prebehnúť in 1930 and in 1931 mali even delivered the first machines. Rátalo sa with predbežnou production of 17 pcs machines in the value of 50.000 mariek/pcs. Machine mal even featured zadýmovacím zariadením, filtračným zariadením against annoying plynom and mal even featured rádiostanicou. Format requirements of the army originated in a cooperation with the konštruktérmi companies Krupp that mala albeit one of výrobcov in the program Kleintraktor. Súťaže sa mali zúčastniť and companies Daimler-Benz and Rheinmetall-Borsig. Every company mala to 1.6.1929 postaviť after two prototypes.
But the combat machines mala albeit platform využiteľná and pre zásobovacie, muničné vozidlá and vozidlá využiteľné in rôznych odvetviach industry. Projects mali albeit drawn neskôr. Pre problems with uzatvorením contract with the company Daimler-Benz bolo to budúcnosti decided that one of the firiem draw up a 3. prototype ako zásobovacie the vehicle (Nachschubfahrzeug) and the second as a self-propelled tank machines (3.7 cm Kampfwagen-Abwehr-Selbstfahrlafette).
10.6.1928 out In6(K) final špecifikácie :
- Changed the sa názov project from Kleintraktor Leicht-Tractor. - From the project the sa demanded the development of viacúčelovej platform that mala tvoriť basis nielen pre battle tank, but also the pre zásobovacie vehicle, muničné vehicle, ťahač pre ľahký, possibly stredný cargo and fighter machines. - Requested sa adaptovanie platform and pre machines využiteľné pre priemyselné užívanie. - Armament mal tvoriť semi-automatic cannon caliber 37 mm, ktorý mal albeit along with ťažkým guľometom lafetovaný in fully otočnej tower. Supply munície mala albeit min. 150 pcs nábojov pre cannon and 3000 nábojov pre guľomet. - Crew mali tvoriť štyria men (veliteľ, wire, strelec, rádiooperátor) - Pancierovanie malo odolávať priebojnému puškovému strelivu. - Max. rate on the way sa mala pohybovať around 25-30 km/h, in field 20 km/h, dojazd mal even 150 km/6 hrs - Stúpanie 60% (31°) - machine mal even able to prekonávať these stúpanie najmenej 1 km stretch of the pri min. rýchlosti 3 km/hr. Machine mal prekonávať barriers high 0.6 m, brod 0.6 m, priekopu width of 1.5 m. - Merný pressure on pôdu mal albeit for a maximum of 0.5 kp/cm2. - Machine mal even featured rádiostanicou with dosahom 2-3 km of pre fónické spojenie and pre vysielanie morse code up to 7 km. - Machine mal even equipped with protection against annoying plynom, zadýmovacím systémom and mal even after namontovaní of each of the auxiliary zariadenia able to cruise around the surface. - Our albeit prekročený hmotnostný limit of 7.5 tony.
16.6.1928 boli špecifikácie with the suggestion to contract odoslané companies Krupp, Daimler Benz and Rheinmetall. Company mali after prijatí contract vyrobiť after two prototypes of the nepancierovanej steel. The company [also]Daimler Benz neprijala ponuku zúčastniť sa on the project.
The company [also]Rheinmetall started on prototypoch pracovať in 1929 and in 1930 boli completed two prototypes (Nr.39 and Nr.40). Vežu and armament have developed and produced švédske companies AB Landsverk and Bofors. Prototypes boli tested as in Germany, and the secret sovietskej basic in the Kame. Prototypes of the machines boli intenzívne tested and in the year 1931-32 was carried out viacero modifikačných adjustments. In 1932 the sa they considered the production of 289 ks machines, but order nebola implemented, because sa gave prednosť new project, ktorý resulted in úspešnejšej form Pz.Kpfw.I. One prototype bol after testoch in the USSR featured in the 1933 new experimentálnym typom chassis suspended by springs (see. priložené photos). In the year 1935 after veľkých manévroch uskutočnených in Munsteri boli prototypes presunuté to novytvorenej tankovej school in the Putlose. Neskôr sa from prototypov created in tank schools pamätníky.
Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle - Panzerkampfwagen III Ausf. A, B, C und D Development and production from 1934's 1938 plus the Leichttraktor and Krupps M. To.And., Panzertracts No-3-1, ISBN 0-9771643-4-9 cgi.ebay.de.
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
URL : https://www.valka.cz/Leichttraktor-Rheinmetall-Borsig-t158576#135806
Version : 0
Reklama
also apparently Leichtraktor
Period
-
Type
-
Camouflage
-
Country
-
Production No.
-
Poznávací značka / evidenční číslo
-
Tactical marking
-
Name
-
Unit
-
Date (DD.MM.RRRR)
-
Author
-
Print size / 300 DPI
-
Published with authors permit
-
Author Website
-
URL : https://www.valka.cz/Leichttraktor-Rheinmetall-Borsig-t158576#207048
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.