| Název: Name: | Morane-Saulnier MS.225 C.1 | Morane-Saulnier MS.225 C.1 |
| Originální název: Original Name: | Morane Saulnier MS.225C1 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1933-DD.02.1934 Aéroplanes Morane-Saulnier, Puteaux | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1933-DD.02.1934 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 75 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1215 kg | 2679 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1590 kg | 3505 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 10,560 m | 34ft 7,75in |
| Délka: Length: | 7,250 m | 23ft 9,5in |
| Výška: Height: | 3,260 m | 10ft 8,33in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 17,20 m2 | 185.14 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 92,442 kg/m2 | 18.93 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Gnome-Rhône 9Krsd vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o výkonu 368 kW (500 k) Vrtule dvoulistá s pevným úhlem náběhu. | Gnome-Rhône 9Krsd nine-cylinder air-cooled radial engine rated at 493 hp, driving a two-blade fixed-pitch propeller. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 334 km/h v 3850 m | 207.5 mph in 12631 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 284 km/h v 3200 m | 176.5 mph in 10499 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 6,12 m/s | 1204.7 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 5,7 min do 3000 m | 5,7 min to 9843 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 9500 m | 31168 ft |
| Dolet: Range: | 700 km | 435 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný kulomet Vickers Mk.I ráže 7,7 mm v trupu letounu. | Two fixed forward-firing 0.303 inch Vickers MkI machine-guns mounted on the fuselage. |
| Uživatelské státy: User States: | Armee de l'Air (53 letadla) Aeronavale (16 letadel) | Armee de l'Air Aeronavale |
| Poznámka: Note: | Morane-Saulnier MS.225 byl poprvé předveden jako model na pařížském aerosalónu v roce 1932. Při vypuknutí 2. světové války bylo jen 20 letounů MS.225 v letuschopném stavu. | The Morane-Saulnier M.S.225 was first shown in the form of a model at the Paris Air Show of 1932. At the outbreak of World War II, only 20 M.S.225s were still in flying condition. |
| Zdroje: Sources: | William Green and Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, New York, Smithmark, 1994, ISBN 0-8317-3939-8. www.aviafrance.com http://www.cofe.ru/avia/M/M-174.htm http://www.airwar.ru/enc/fww1/ms225.html www.aviastar.org upload.wikimedia.org archiv autora | |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | Morane-Saulnier MS.225 C.1 |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
