Maresal M-04

     
Název:
Name:
Maresal M-04 Maresal M-04
Originální název:
Original Name:
Mareșal M-04
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1944-DD.01.1944 Româno - Germană pentru Industria şi Comerţul Fierului SAR, București /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1944-DD.01.1944
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 prototyp
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.01.1944
Osádka:
Crew:
2
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
10000 kg 22046 lb
Celková délka:
Overall Length:
4640 mm 15 ft 2 ⅝ in
Celková šířka:
Overall Width:
2590 mm 8 ft 6 in
Celková výška:
Overall Height:
1570 mm 5 ft 1 ¾ in
Světlá výška:
Ground Clearance:
? mm ?
Pancéřování:
Armour:
10-20 mm 10-20 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Hotchkiss 6L6, vodou chladený 6 valec Hotchkiss 6L6, 6 valve, water cooled
Výkon:
Power:
88,26 kW při ? ot/min 118.4 bhp at ? rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
Hotchkiss Hotchkiss
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
45 km/h 28 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
? km ? mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
? ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
? m ?
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
Reșița model 1943 kalibru 75 mm Reșița model 1943 cal. 75 mm
Vedlejší:
Secondary:
- -
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Ivo Pejčoch, Oldřich Pejs - Obrněná technika 6, Střední Evropa 1919-1945 I.část, vydavateľstvo ARES, Praha 2005, ISBN 80-86158-46-2
"Полная энциклопедия танков мира 1915-2000". сост.Г.Л.Холявский. Харвест.Минск АСТ.Москва. 1998 г.
www.aviarmor.net
www.worldwar2.ro
ro.wikipedia.org
URL : https://www.valka.cz/Maresal-M-04-t109808#385568 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

M-04
Plány rumunskej armády rátali s tým, že sa bude jednať o predsériovú podobu následne sériového prevedenia stíhača tankov Maresal. Rumuni si zmluvne zabezpečovali potrebný materiál potrebný k výrobe v rôznych firmách pôsobiacich v oblastiach ovládaných Nemcami i v neutrálnych štátoch (Švédsko, Švajčiarsko).
Prototyp M-04 postavený na platforme Rogifer so širšími pásmi z T-60 bol vyzbrojený výborným rumunským 75 mm kanónom Resita Mod.1943. Dokončený bol v 1/1944. Motor a prevodovka pochádzali z tanku Hotchkiss H39. Rozmiestnenie posádky vozidla sa zmenilo. Vodič a strelec v jednej osobe sedel vľavo, nabíjač vpravo. U predchádzajúcich prototypov to bolo opačne.
Prototypových skúšok prebiehajúcich začiatkom 2/1944 sa zúčastnil i zástupca nemeckého Vojenského zbrojného úradu (WaffenAmt) Obstlt. Ventz a zástupca Vrchného veliteľstva pozemného vojska (OKH) Obstlt. Hayman. Tí sa zúčastnili testov na pokyn samotného Adolfa Hitlera, ktorý sa o prácach na novom rumunskom stíhači tankov dozvedel na schôdzke s Ionom Antonescom.

Existuje správa plk. Davidesca, ktorá raportuje o dojmoch a názoroch oboch nemeckých tankových odborníkov (Ventz a Haymann), ktorí si prišli v 1/1944 pozrieť čerstvo dokončený prototyp M-04.

- Oceňovali veľmi dobrý pomer výkonu k hmotnosti stroja a vysokú rýchlosť. Merný tlak na pôdu bol veľmi dobrý a stroj bol mimoriadne obratný.
- Pancierovanie označovali za dostatočné na obranu proti paľbe z ručných zbraní a protitankových pušiek. Nedoporučovali zvýšiť hrúbku pancierovania, pretože tvrdili, že najlepšou ochranou stroja je jeho rýchlosť a obratnosť. Boli nadšení tvarom nadstavby, nízkym profilom a ľahkou výrobou.
- Kanón bol považovaný za dostatočne výkonný proti akémukoľvek sovietskému tanku.
- Zásoba munície bola menšia (45 nábojov), než u porovnávaného nemeckého samohybného dela StuG III, ale vďaka vynikajúcim balistickým vlastnostiam kanóna Resita a jeho presnosti bolo množstvo vezenej munície dostatočné.
- Motor bol hodnotený ako dobrý.
- Posádku tvorili dvaja muži. Nemcov mimoriadne zaujal system riadenia a streľby, ktorý obsluhoval jeden člen posádky. Sami si ho dokonca vyskúšali a boli s jeho fungovaním spokojní. Sám Ventz vraj vyhlásil : "Je neuveriteľné, že ste našli spôsob ako znížiť počet členov posádky. Nám sa nedarilo nájsť takéto riešenie počas celých predchádzajúcich rokov."
- Nemci si mysleli, že Maresal má príliš malú svetlú výšku a kvôli tomu môžu mať problémy s jazdou v teréne. Stroj však pri predvádzaní terénnych jázd tieto pochybnosti vyvrátil.
- Doporučili zväčšiť vzdialenosť blatníkov od pásov, aby sa medzi nimi nehromadila zemina.

Konštrukcia Maresalu možno nejakou mierou ovplyvnila podobný nemecký stíhač tankov Jagdpanzer 38(t). Takéto ovplyvnenie potvrdzujú i niektoré nemecké zdroje.
Na projekte sa mali podieľať i nemeckí výrobcovia, ktorí mali dodávať niektoré komponenty. Uvažovalo sa o dodávkach, či licenčnej výrobe motora Praga AC z Jagdpanzera 38(t), rovnako o použití podvozkových častí.

Mark Axworthy, Cornel Scafes, Cristian Craciunoiu - Third axis Fourth ally, Romanian armed forces in the European war, 1941-1945, Arms and Armour Press, rok vydania 1995, ISBN: 1-85409-267-7
Ivo Pejčoch, Oldřich Pejs - Obrněná technika 6, Střední Evropa 1919-1945 I.část, vydavateľstvo ARES, Praha 2005, ISBN 80-86158-46-2
"Полная энциклопедия танков мира 1915-2000". сост.Г.Л.Холявский. Харвест.Минск АСТ.Москва. 1998 г.
www.aviarmor.net
www.worldwar2.ro
ro.wikipedia.org
Cornel I. Scafes, Horia Vl. Serbanescu, Ioan I. Scafes - "Trupele blindate din Armata Romana 1919-1947", Muzeul Militar National, Bucharest, 2005
en.wikipedia.org
Video animácie M-06

Maresal M-04 - M-04 s drevenou nadstavbou. Fotografia nájdená v  Arhivele Naționale Istorice Centrale, nájdené Alexandru V. Ștefănescu.

M-04 s drevenou nadstavbou. Fotografia nájdená v Arhivele Naționale Istorice Centrale, nájdené Alexandru V. Ștefănescu.
URL : https://www.valka.cz/Maresal-M-04-t109808#386004 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more