| Název: Name: | Miles M.24 Master Fighter | Miles M.24 Master Fighter |
| Originální název: Original Name: | Miles M.24 Master Fighter | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1940-DD.MM.1940 Phillips & Powis Aircraft, Ltd., Reading | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1940-DD.MM.1940 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 prototyp a 22 sériových (26 jiné zdroje) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.09.1940 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2142 kg | 4722 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 2573 kg | 5672 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 11.89 m | 39ft |
| Délka: Length: | 9.27 m | 30ft 5in |
| Výška: Height: | 3.05 m | 10ft |
| Plocha křídla: Wing Area: | 30.19 m2 | 325 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 85,227 kg/m2 | 17.46 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Rolls-Royce Kestrel XXX kapalinou chlazen vidlicový dvanáctiálec o vzletovém výkonu 537 kW (730 k) a 436,25 kW (593 k) v h= 3 658 m. Vrtule trojlistá stavitelná. | Rolls-Royce Kestrel XXX twelve-cylinder liqud-cooled Vee engine rated at 720 hp for take-off and 585 hp at 2,750 rpm at 12,000 ft, driving a three-bladed variable-pitch propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 363.7 km/h v 3048 m | 226 mph in 10000 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 257.5 km/h v 3048 m | 160 mph in 10000 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | ? m | ? ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 6x pevný kulomet Browning Mk.II ráže 7,7 mm (0,303) v křídlech (200 nábojů každý) | Six fixed forward-firing 0.303 inch Browning Mk.II machine-guns in the wings, 200 rpg. |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | http://www.csd.uwo.ca/.../M24MASTE.html http://www.aviastar.org/air/england/miles_m-24.php http://1000aircraftphotos.com/.../5392.htm - foto http://www.jaapteeuwen.com/.../MILES%20MASTER.htm archiv autora | |
Miles M.24 Master Fighter
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
V roce 1940 se zdál nablízku naprostý nedostatek stíhacích letounů. Miles proto navrhl přestavbu svého cvičného letounu Miles Master Mk.I na nouzový stíhač. Byl ponechán motor Rolls-Royce Kestrel XXX, bylo ale odstraněno zadní sedadlo, stejně tak část zasklení kabiny, nahrazené novým kusem hřbetu, a hlavně byl do kabiny umístěn zaměřovač a do křídel šest 7,7mm kulometů Browning. Tyto upravené stroje byly přeznačeny na M.24 a kromě prototypu N7412 bylo postaveno stejným způsobem 22 dalších. Očekávaná krize ale nenastala a tak nebyly nikdy nasazeny.
Zdroj:
http://www.aviastar.org/air/england/miles_m-24.php
www.miles-aircraft.com
1000aircraftphotos.com
www.csd.uwo.ca
www.jaapteeuwen.com
airwar.valka.cz
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Zdroj uveden výše
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
The first prototype of the serial number N7412 bol zalietaný in septembri 1940. At the jeseň 1940 came three machines serial numbers N7780 - N7782 with výzbrojou and ľahkým pancierovaním. From another unfinished 22 kusov (serial number N7801 - N7822) was completed iba 19 machines of iba in public education version, slated to practice sharp strelieb (so zameriavačom and výzbrojou, without pancierovania). Neskôr boli opäť prestavané to dvojmiestnej form.
Source:
Balous, Miroslav: Miles M.24 master Fighter, Aeronautics and astronautics, 2015 / 01 .
Source:
Balous, Miroslav: Miles M.24 master Fighter, Aeronautics and astronautics, 2015 / 01 .
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more